兄弟们，你们有没有发现最近网上到处都是全新五菱MPV的谍照，但是呢...遮得那叫一个严实，生怕别人不知道，不过说实话，还是能看出点门道的。
据说，这款车是五菱银标旗下的，走的是家用七座的路子，至于动力的话，是现在特火的插电混动“灵犀动力”。而且，听说还会用上卓驭科技的驾驶辅助系统，还挺像那么回事儿的。
从那些“偷拍”的照片来看，这新MPV的设计语言跟以前的五菱可不太一样。
前脸那个格栅，一堆三角形码在那儿，看着挺有未来感。日行灯搞了个双层布局，两边大灯还用黑饰板连一块儿，一体感还行。
车屁股的话，就比较简洁了，尾灯造型跟前大灯有点呼应的意思，还配了个小小的扰流板和后雨刷，该有的都有。
再来看看侧面，门把手是常规的，没整那些花里胡哨的隐藏式，这点我喜欢，实用！
外后视镜是悬浮式的，后门滑轨也给藏起来了，看着利索。轮圈的话，谍照里有两种，一种是五星造型的半封闭式，另一种是双五辐的，具体哪个好看，那就看个人口味了。
尺寸方面，听说会比现在的五菱佳辰要大上一圈。佳辰那车，长宽高分别是4785毫米、1820毫米、1785毫米，轴距2760毫米，给各位老铁做个参考。
进到车里面瞧瞧，虽然也是谍照，但大概能看出来，全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏这些时髦玩意儿估计是少不了了。
方向盘是双辐平底的，换挡机构也用了怀挡，这操作倒是能省出不少中控台空间。座椅是皮质包裹的，前排座椅看样子还会有内侧扶手，舒适性应该还过得去。
重点来了，这车是2+2+3的七座布局，第二排俩独立座椅，家用或者商务接待都还行，不过具体的座椅功能，比如有没有通风加热按摩啥的，现在还不好说。
动力这块儿，说是插电混动的“灵犀动力”，但具体发动机、电机啥参数，五菱还捂着呢。
不过可以参考一下，现在五菱旗下有插混的也就五菱星光和五菱星光S。这两款车用的都是1.5升的发动机配个单电机，发动机最大功率78千瓦，电机最大功率150千瓦。
这套动力用在轿车上还行，不知道放到这个块头更大的MPV上表现怎么样，咱也只能等等看了。
说到价格和对手，五菱佳辰现在的指导价是6.88万到11.58万。这新MPV尺寸更大，还是插混，价格肯定要往上涨不少。
我估计啊，它瞄准的对手可能有一汽奔腾NAT（指导价13.98万元起）、上汽大通G50 PHEV（指导价13.98万元起）、还有睿蓝8（指导价13.78万元起）这些。
不过话说回来，五菱一向主打性价比，这回上了银标和混动，能不能在价格上继续给咱们惊喜，还真不好说。
说实话，五菱这款全新的插混MPV，看着还是有点东西的。银标、混动、七座，这些元素都挺能打动人的。
不过车这东西，不能光看宣传，最终还得看实际表现和价格。我还是那句话，不恰饭，只说实话。
等这车正式发布了，有机会我肯定得好好给兄弟们说道说道，看看它到底值不值得买。那些想靠充值让我说好话的厂家，趁早死了这条心吧！
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