车子就买轩逸。出门坐高铁飞机，到城市就打滴滴，因为让别人当司机才是享受，古代八抬大轿都是坐着[捂脸]，才是享受生活。
再好的车没油不走，收入低加油的钱都愁人。这个道理其实挺直白的，就像你买个苹果，没人告诉你一定要买最贵的那个，但你不可能买个变质的吧？油钱也是实打实的，每个月省一点，就是给家里存点零钱的空间。
为什么非得跑去追豪车之类的？我倒觉得，这个好车真是个迷思。有那么点像那天跟朋友聊天，我说：你非得买车？你开个二手的，省点心里也爽。他说：要不然别人看我还是得看我车。哎呀，别再用面子这个词折磨自己了，它只是虚影。
还记得去年，有个朋友在微博上晒新车照，评论区一对亮瞎眼，我就觉得，买车图个什么？除了那种真的喜欢折腾、刚腾出点钱的，普通人其实都是负担。其实我也有点疑问——这买车面子的心态，从哪里来？真的是比谁车大？还是别人在意我那种心虚感在作祟？我也没准备深究，但觉得这东西真得自己打个问号。
我刚才翻了下笔记，看到有个统计：一辆车的总成本（包括油、保险、维修、折旧…）大概是每年2万元左右。这个数字我猜算得不算特别准，也有估算区间，但整体感觉不是那么香。如果你年收入30万，实际用车的时间不超过1500小时（按平均工作时间算），你用车的成本，分摊到小时，真心比要买豪车还要大心。
很多人说得花点钱才有面子，那我想问，面子这东西，能吃吗？能用在银行账户上吗？我自己觉得，有时候这玩意就是一种心理安慰剂。我就见过有个朋友，一年开车不到3000公里，硬是买了辆豪车，结果每天开得跟个泡泡一样，心疼死了。相反，家里那辆轩逸用着就顺手，不用太张扬，也没觉得缺了点什么。
也不是说车越便宜越好。我知道有些兄弟，汽车文案写得特别漂亮，车颜值高、操控稳，尤其是那种开出去不掉链子的国产车，就像买了个靠谱货。我想——对他们来说，买车更多是个踏实感。不是跟别人比，也不需要炫耀自己，自己觉得舒服，就行了。
嗯，说到这里，我又想到那个修理工大哥曾说过一句话：你这个车，不折腾，省心。好车也得看场合，要不，你以为买个车就能当官了？实际上，买车的真正用意，很多时候是为了方便，对吧？尤其在咱们普通人眼里，车能让生活更自在，但也别被高端梦绑死了。
我特别喜欢的一个场景，是我坐在车里，他人跟我说：你这个车挺起范。我心里一笑：其实车就像一只鞋，舒服就行。有的人偏偏名牌，我倒觉得，用得顺手才是王道。买车是给自己用的，不是给别人看的。
有个细节我一直挺好奇的。你在路上碰到富豪车，第一反应是哎呀，富得流油。但他们自己怎么想？是不是早就觉得，买一辆豪车也是一种压力？我估计，很多时候他们也在炫富和自我安慰中摇摆。你说，真的有那个必要？说白了，也可能是证明自己。
（这段先按下不表）其实我还在想，为什么不把车钱攒出来旅游或者学一门新技能？生活其实可以有很多选择。而且按你收入水平，花一两万养车，可能比你想象的还心疼。至于其它的负担，比如违章、停车费、保险…一不小心就变成了硬核压榨。
对了，有个另一个点我没细想过。一个0～100公里的油耗心算，大概是7升/百公里（体感），一升油7块，算下来百公里成本才49块。你会说，别小看这个数字，但一年下来，也就300多块油钱。这么一想，油费其实不是最大的开支。更多的是维修、折旧、保险，尤其有些车，越开越贬值。我认识一个朋友，他买了辆SUV，两年后，卖掉照旧比车新款跌了20%左右。
说到这里，想问问你：你觉得买车，是为了搬砖还是享受生活？或者说，其实这是个折腾自己的过程？我自己倒觉得，像我这样开着轩逸，舒服就行，反而赚了各自在。
好了，车子，你会不会也有点看得比天高的冲动？还是说，你早就知道，生活其实就是平平淡淡，真实自然呢？或者，真的有那么一辆车，让你觉得人生到此为止都值了？我想，答案一定因人而异。
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