全新蓝山“有路就能开,去哪都能开”的智驾水平,被誉为智驾“老司机”。在重庆NOA直播中,凭借全场景NOA系统成功提前识别匝道路口,并精准规划行驶路径顺利通过重庆主城最大、最复杂的盘龙立交。而在狭窄、昏暗的极限感知环境下,其也能“脑补”生成车道线,当别人的智驾系统无奈退出或无法启动时,魏牌全新蓝山早已凭借智驾第一梯队的领先水平安全通行,惬意享受美好假期。
全新蓝山城市NOA的每一步推进,都凝聚着魏牌对技术创新的执着追求和对用户需求的深刻理解。长城汽车董事长魏建军曾多次强调,长城汽车要在激烈的市场竞争中坚守底线思维、坚持长期主义。长城汽车在智能化领域投入了大量的人力、物力和财力进行技术研发与积累。早在10年前,长城汽车就已经开始了智能化研发的布局与探索。经过多年的努力与积累,长城汽车在智能驾驶领域取得了显著成果并赶超行业智驾第一梯队。
长城汽车拥有行业领先的——九州超算中心,总算力规模达1.64EFLOPS,通过海量数据的处理与分析,为智能驾驶系统提供强大的算力支持。同时,全新蓝山采用SEE端到端大模型算法架构,实现了感知决策一体化的链路整合,基于深度学习技术,让模型像人类司机一样直接学习“如何开车”,还具备无限成长性,技术路线行业领先。在九州超算中心和SEE大模型的双重赋能下,助力全新蓝山的智驾水平再上新台阶。
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