2025汽车销量榜单发布
2月2号，易车发布了一个叫《2025年汽车品牌全球销量TOP10》的榜单，这个榜单是按品牌来统计的，看的是过去一年全球汽车市场的整体情况。榜单里，丰田、大众和福特排在前三，比亚迪表现不错，超过了韩国的现代，排在第四，成了唯一一个进榜的中国品牌。
丰田销量全球领先
丰田以858.78万辆的销量再次拿下冠军，几乎把第二名和第三名加起来的销量都甩开了，领先优势非常明显。这里说的丰田品牌，指的是那个标志性的牛头标，不包括雷克萨斯、皇冠这些集团里的其他品牌。
丰田之所以能这么厉害，主要是因为它的市场覆盖非常广，几乎全球都能随便进。不管是发达的美国、加拿大、欧洲这些地方，还是东南亚、南美、非洲这些发展中的地区，它都能顺利销售。这样一来，客户基数大，市场也更稳固。
再加上，丰田车在燃油经济性方面比很多欧美品牌更有优势，省油又耐用，所以消费者接受度很高，这也是它能一直保持领先地位的重要原因。
大众品牌销量与转型策略
大众品牌的销量是481.49万辆，排在第二位。不过这里说的“大众品牌”指的是只带VW标志的车型，不包括集团旗下像奥迪、斯柯达、保时捷这些品牌。有意思的是，大众在向电动车转型的过程中，出现了一个挺奇怪的现象：在中国市场，它打不过本土的那些品牌，但把中国的技术和打法拿到欧洲去之后，却变得特别强势。可以说，大众并没有墨守成规，在新能源车这块儿，他们的态度比丰田要积极得多，现在也开始见到成效了。
比亚迪销量增长迅猛
福特以384.16万辆的销量排在第三名。福特的老家主要是在美洲，那边他们那些大排量、大马力的车型还是挺受欢迎的。不过在中国和其他亚洲市场，福特的表现就有点不太给力了，好像有点退步的趋势。
排在第四的是比亚迪，销量是360.65万辆。这里说的比亚迪，指的是王朝和海洋这两个系列，不包括方程豹、腾势和仰望这些子品牌。比亚迪可以说是全球电动车产业链最垂直、最完整的车企之一了。他们自己研发了刀片电池，还有先进的DM-i混动技术，国内工厂分布均衡，还有一支由12万名工程师组成的强大研发团队。而且他们在泰国、巴西这些地方也建了海外工厂，2025年计划海外销量占到总销量的22.6%，今年1月份就已经达到47%了，增长势头很猛。
车企销量排名及表现
韩国现代汽车排在第五，销量是349.48万辆。现代旗下的伊兰特和途胜这些车型在北美和东南亚卖得特别好，再加上他们推出的IONIQ电动车系列，也帮助它保持了稳定的市场地位。
本田汽车排在第六，销量是330.67万辆。像思域和CR-V这样的经典车型在全球都有不少老客户，口碑也不错，不过最近他们在华的生产线正在减少。
铃木以309.42万辆的销量排在第七。铃木主要是小型车领域的高手，在印度市场可以说是独占鳌头，但在咱们中国已经基本看不见了。
车企销量排名分析
第8名是日产汽车，卖了275万零1万辆。虽然他们在电动化方面起步早，但产品更新太慢，全球市场份额一直上不去，可以说是“起得早，赶得晚”。
排名第9的是起亚，销量是271万4900辆。他们有智跑、K3这些性价比高的车型，在美国和一些新兴市场表现还不错，但有个明显的问题就是很难往上走，高端品牌做不起来。
第10名是雪佛兰，销量258万3800辆。雪佛兰在美国还行，但在中国市场已经有点被边缘化了。
小结一下：丰田在2025年拿下了全球销量冠军；大众在新能源转型上遇到了点麻烦，排在第二；比亚迪排在第四，势头不错，有希望后来居上。
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