9月14日，腾势N8L纯电版正式上市，闪充尊荣型29.98万元，闪充旗舰型32.98万元，两个版本差价3万，主要差在智能驾驶辅助硬件和舒适性配置上。如果主要是家用代步，尊荣型已经够看，960公里续航、AI智能体迪迪虾、天神之眼5.0高快领航辅助这些核心卖点都有了；如果想要更完整的智能驾驶辅助和后排娱乐配置，再看旗舰型。
960公里续航，纯电SUV也能跑长途
买纯电SUV，大家最关心的就是续航和补能。N8L纯电版搭载130.15kWh第二代刀片电池，CLTC续航960公里，按官方说法，它是目前续航表现很突出的六座纯电SUV。它的CLTC续航已经接近一趟北京到南京的自驾距离，但真实跑高速还要看车速、温度、载重和空调使用情况。对用户来说，更实际的意义是长途路上少补几次电，日常通勤一周一充也更从容。
补能方面，800V高压闪充技术，10%充到97%大概9分钟，补能效率已经明显接近燃油车加油的便利感。腾势还送1年免费闪充权益，前期用车成本能省下一笔。
迪迪虾上车，车机真能帮你办事
这次N8L纯电版首搭的AI超级智能体迪迪虾，不是简单的语音助手。它能听懂复杂指令并自动拆解执行，比如"先去接孩子放学，然后去买菜，最后回家"，它能一次性规划完整路线。
声纹识别让车机有了记忆力，能记住不同家庭成员的偏好。接入支付宝、淘宝闪购、高德、网易云音乐等生态后，语音点外卖、订酒店、查票务都能在车机上完成。开车时不用掏手机，动嘴就能搞定很多事。
智能驾驶辅助方面，天神之眼5.0支持高速领航辅助、城区领航辅助、全场景自动泊车。腾势还给出了城市领航安全兜底权益和智能泊车安全兜底权益，具体责任边界以官方权益规则为准，这点对想尝试智能驾驶辅助但心里没底的用户来说是个定心丸。
大六座+后轮转向，全家出行不折腾
N8L车身尺寸5200×1999×1820mm，轴距3075mm，2+2+2六座布局。第二排独立座椅、第三排前后滑移，全家出行的空间有保障。
大车最怕笨重，N8L配备了后轮转向，最小转弯半径仅4.58米，比很多紧凑型轿车还小。老城区窄路掉头、地库泊车不会觉得吃力。
208L电动前备箱支持干湿分区，露营时能当冰桶用。双层三开门冰箱、17.3英寸后排娱乐屏、云辇-A空气悬架，这些配置都在强调家庭移动空间的定位。
购车建议
29.98万起的定价，比同配置插混版还低2万，考虑到130度电池的成本，这个定价带有很强的进攻性。现在下定还能享受至高约10万元的限时权益，包括选装权益、金融贴息、置换补贴、3年免费取送车服务等。
如果你正在看30万级大六座纯电SUV，想要长续航、大空间、车机交互和驾驶辅助都更省心，N8L纯电版值得去试驾体验。建议重点感受后排空间、车机交互和智能驾驶辅助表现，这三点才是日常用车最影响体验的地方。
