哪些变速箱换油到外面可以随便换？

哪些变速箱换油到外面，你可以随便换。哪些变速箱油你必须得4S店换原厂的专用油。

如果说你正纠结着我去哪儿换的好。咱先讲那个最安全，随便在外面就能换的，而且还没啥问题的。

第一个就莫过于手动挡了。手动挡只用普通的齿轮油，所以说它的配方比较简单，生产成本也非常的低。

所以行业以内它是几乎没有假货的这种东西，只要你标号是正确的，重力换油就行了，完全不需要上4S店花那冤枉钱去。你就是在外面怎么换基本上都坏不了。而且大多数的手动挡变速箱，它的厂家建议都是免维护的。

所以说你要看好你的使用说明书，别瞎换要是免维护的，只需要定期检查就可以了。

第二个就是干式的双离合变速箱，它的机械结构和手动挡90%是一致的，它用的也是这种普通的齿轮油，所以也不用去4S店去换。

绝大多数的干式双离合，它的厂家标定也基本上都是终身免维护，不需要换油的，只需要注意的就是干式双离合它多出一个阀体，这个阀体油终身是禁止更换的一动，我告诉你反而还容易出毛病，所以那东西别瞎换。

第三个就是湿式的双离合的DCT，它是用专用的DCT的变速箱专用油，性能这种油它是介于齿轮油和这个at 的变速箱油中间的一种类型的油。

标准也是相对比较统一的，容错率比较高，只要你认准了大牌儿正品外面换也是非常非常安全的，完全没有必要说我湿式双离合上4S店花了一两千块钱冤枉钱。

第四种就是普通的家用的at的变速箱，全球市场你像爱信、台埃孚，这个都能占据80%以上的变速箱份额了。

如果你的车是爱信的变速箱，那你就买那个爱信他自己出的专用的at的变速箱油采爱孚变速箱。那你就买采爱孚的专用的变速箱油，它都是有专卖的，只要油品是正品型号匹配的外面你这种变速箱可以随便换，因为它本身就非常的稳定耐用，而且是零风险的。

重点来了这两类变速箱千万千万建议在4S店换原厂的专用油：

第一种就是CVT无极变速箱，CVT它是所有变速箱里我认为对油液要求最苛刻，容错率也是最低的，没有比它再难的了。

就拿市面上保有量比较大的日产的CVT来举例，你看那车不值钱，它那个变速箱油型号就分NS1、NS 2、NS 3, 还细分批次号什么三千四千外观一模一样，配方粘度压力值不一样，完全不一样。

CVT的油它不只是润滑用的，它更是控制你的钢带压力传动动力的。

如果你的油的型号要不对的话，它的粘度一偏差，直接就会导致打滑、顿挫、磨损，甚至严重的话，钢带就断了。所以说CVT只能认准4S店专用油是最安全零风险的。

第2种就是汽车厂家自制的这种at 的变速箱，这一类的at变速箱，他们用的油都是有自己品牌认证的，粘度压力值都是有差异的。

它不是说外面不能换，只是说它的容错的成本太高了，At 变速箱由于它的油液粘度是要求比较高的，一旦你的型号不对的话，它参数一偏差，一开起来就容易出现顿挫、换挡延迟，坏倒未必能坏。

但是你为了省这几百块钱我上外面换，承担着重复再换一次油的风险，完全是不划算的。

所以这种厂家自制这种专用的AT变速箱更推荐4S店一步到位换专用的变速箱油。

我主张养车就是该省省，该花花，省钱的前提是要确保安全，不像说发动机油，它比较随意，变速箱油这个东西，它在润滑的基础之上还多出了一个液压油的功能，所以它对粘度的要求是比较高的。

一旦你要是弄错了这个变速箱油小则那就是开起来不舒服，顿挫来换挡延迟大的话，严重的话就容易打滑磨损。

那你为了省这几百块钱，最后你还得承担几万块钱的维修费完全不划算。

所以说这东西好几年才换一次的玩意儿，也尽可能别在变速箱油上去省这个钱。