新能源汽车发展如火如荼，但合资品牌燃油车在国内市场的地位仍然难以撼动，尤其是大众这个老牌合资品牌的主力SUV车型途观L。最近，为了应对竞争，很多经销商大幅让利促销，使得这款高端中型SUV的价格直线下探至12万多元的＂笋＂价位，较此前的售价下调了5-6万元，大有机会成为性价比之王。
大众途观L定位于中高端中型SUV市场，原售价18.68万起步。但如今为了刺激销量，部分经销商将起售价大降至13.9万元，加上优惠分期可降至12.4万元上下。
有买家表示:＂这个价格真的无敌了，这辆车质量非常好，车控出众，12万多完全值了。＂另一用户则说:＂车子的性价比还是不错的，虽然比我预期的价格高了2-3万，但已经很实惠了。＂
从评论可见，途观L凭借德系品质和严苛的制造工艺，即便在这个低价位也有不错的口碑和认可度。这款车原本就是高级豪华中型SUV，售价处于较高水平，现在的超低促销力度无疑给了消费者很大诱惑力，被认为是买豪车的绝佳时机，着实堪称性价比之王。
此外，还有车主表示性价比达标，虽高于预期但仍属实惠。总的来说在目前市场环境下，这款车无疑具有极高的性价比。
从外观设计上看，途观L将运动硬朗风格与商务大气元素完美融合。它拥有4733mm的车身长度、2791mm的恰到好处的轴距以及1839mm的车身宽度，体型在中型SUV领域中属于比较大气的款式。
车头部分，大嘴式进气格栅富有侵略感，搭配上流线型大灯组，显得十分精神抖擞。用户评价道:＂整个车头非常有气势，很酷很运动。＂车侧腰线笔直利落，辅以流畅的车身线条以及银色的旅行架装饰，透露出一股十足的精品质感，用户更是直言:＂这车的气场比奔驰GLB还要拉风。＂
内饰方面，途观L遵从了大众一贯的简约设计风格，黑色调为主基调，搭配皮质包裹与镀铬装饰，看上去相当大气沉稳。
中控台布局合理，操作体验出色，码表与中控屏幕悬浮在上方，提供10.3寸数字仪表和12寸中控大屏，满足了当代消费者对科技感的追求。内部空间宽敞通透，前后排座椅都能提供充裕的活动空间。
后备箱容积也在同级中表现出色，存储能力强劲。用户对此赞不绝口:＂做工质量上乘，内饰设计大气简洁，到处洋溢着高级质感，储物空间也相当足够，对于家用来说完全不成问题。＂
在动力方面，途观L为消费者提供了1.4T和2.0T两个明星动力系统可选。1.4T最大马力为150Ps，而2.0T版本的最大马力更是可达186Ps及220Ps两个级别，应付daily需求绰绰有余。
与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，换挡手感纯粹流畅。在路试体验中，起步加速作为表现都不错，行车平顺性也获得了不少好评，用户说:＂开起来的感觉很不错，加速迅猛有劲，行驶时悬架调教到位，基本上感受不到颠簸。＂
燃油耗用方面，在市区道路以及高速公路的测试中，均表现出了相当出色的节能性。其中高速巡航时的耗油量仅为7.9L/100km，总体平均油耗也控制在8.4L/100km的合理水平之内，用户对此表示:＂能做到这种油耗也算很省心了，对于这个级别和动力输出来说，已经很节能环保了。＂
配置方面，途观L可谓是应有尽有，全景天窗、电动尾门等实用配置一应俱全。更令人赞叹的是，它配备了360度全景影像系统以及倒车雷达等智能安全辅助系统，用户评价＂非常方便，基本停车都靠这些系统了＂。
车载语音系统能高效识别语音指令，操控体验出色，而车内氛围灯更是为乘车体验锦上添花。用户总结道:＂配置够丰富，人性化部署到位，各种体验细节都非常贴心，开这台车真心不虚。＂
途观L这款车在消费者心目中的口碑是非常不错的。大多数用户对它的质量、做工和性能表现都赞不绝口，认为它完全秉承了大众品牌对精品的执着追求。
更重要的是，在目前这个价位区间内，它无疑展现出了强大的性价比优势。虽然个别用户对其内饰设计的保守以及储物空间的不足有一些微词，但总体而言正面评价远远压过负面声音。
不过，与同门兄弟探岚相比，途观L在动力输出和驾驶运动感方面的体验或许还略逊一筹。而与主流合资中型SUV车型如本田CR-V、丰田RAV4等相比，途观L在智能化和安全配置方面也未能展现出绝对的领先优势。
全部评论 （0）