在中型 SUV 市场，大众途观 L 一直备受关注。新一代改款车型登场，以 “全系高功率动力 + 大幅终端优惠” 的组合，提升了性价比。目前，新款途观 L 新老款同堂销售，6 款新一代 Pro 版车型（指导价 23.68-26.68 万元）全系标配 2.0T 高功率引擎（380TSI），终端优惠可达 5.8 万元，20 万内就能买到 380TSI 版本。
新老同堂，高功率动力亮眼
新款途观 L 有 “新一代 Pro 版” 和老款 “出众款”。刚上市的 6 款 Pro 版车型指导价与老款相同，但动力系统升级，全系搭载 2.0T 高功率发动机（老款有 330TSI 低功率版），匹配 7 挡湿式双离合变速箱，输出 220 马力、350 牛・米。两驱版零百加速 7.6-7.7 秒，四驱版 7.5-7.7 秒，WLTC 油耗最低 7.27L/100km，性能与经济性兼备。4 款 R-Line 车型配备专属运动套件，车侧 “R” 标醒目，且全系标配可开启全景天窗、车顶行李架。
设计经典，细节优化质感
外观沿用老款 380TSI 设计，可发光大众 LOGO 在贯穿式前灯带中央，黑色中网配银色镀铬饰条，车尾贯穿式尾灯多段式光源辨识度高。R-Line 版花瓣式轮辋、车身包围套件，让车比普通版宽 17mm，更具运动感。内饰现代典雅，皮质座椅白色缝线，中高配支持按摩。15 英寸中控屏搭载高通 8155 芯片，支持 OTA 升级与语音交互，除入门款外均配备 11.6 英寸副驾娱乐屏、HUD 抬头显示（入门款可选装）。
空间实用，适配家用
R-Line 版车身尺寸 4735×1859×1682mm，轴距 2791mm。173cm 乘客前排头部一拳三指，后排头部一拳、腿部超两拳，乘坐舒适。储物延续老款优势，471L 后备箱能放 1 个 28 英寸 + 2 个 24 英寸行李箱，后排座椅 4:2:4 比例放倒后，空间拓展至 1696L，比老款 4:6 比例放倒更灵活。
配置合理，辅助驾驶升级
新款标配 L2 级辅助驾驶，含 AR 实景导航、车道保持等。中高配新增遥控泊车辅助（老款选装），顶配 / 次顶配配备记忆泊车、辅助变道。新款相比同价位老款减了部分配置，但动力提升和储物优化增强了综合竞争力。
购车建议：新款性价比高，老款需议价
新款途观 L 优势是 “20 万级 380TSI 高功率 + 5 万 + 优惠”，适合注重动力的用户。长途通勤或喜欢运动套件，可选择 380TSI 两驱 R-Line 智领版；对动力需求不高，老款 330TSI 车型需价格低于新款才有性价比。总体来看，新款凭借动力升级和优惠，成为 20-25 万级合资 SUV 的务实之选。
改款途观 L 虽设计变化不大，但全系高功率动力、智能配置升级和优惠，满足了消费者对动力与性价比的需求。预算有限又追求德系品质的车友，现在是入手这款 “均衡派” 中型 SUV 的好时机。
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