比亚迪夏Pro来袭 激光雷达上MPV 是真需求还是伪命题？

比亚迪夏Pro来袭 激光雷达上MPV 是真需求还是伪命题？

MPV的世界。一向保守。比亚迪突然扔出一颗科技炸弹。夏Pro来了。车顶那颗激光雷达。格外醒目。

这不是一次简单升级。而是一场认知革命。

以前买MPV图什么？空间大。坐得舒服。省油。拉人多。现在比亚迪告诉你。MPV也能很智能。很科幻。激光雷达一装。感觉立刻从“家庭保姆车”跳到了“未来科技舱”。

但质疑声从来没停过。

MPV身高体胖。雷达容易脏。修起来贵不贵？纯电续航还从180公里降到了160公里。经常跑长途的人可能觉得不够用。老对手别克GL8、大众威然压根没装激光雷达。靠的是口碑和稳妥。比亚迪偏偏要走另一条路。

技术参数很硬核。

夏Pro搭载“天神之眼B-驾驶辅助激光版”。现款夏是全系标配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统，包含29个传感器。激光雷达加入。意味着感知能力质变。复杂路况、突然窜出的车辆、恶劣天气……系统反应更快更准。城市领航辅助大概率能实现了。以后上下班通勤。拥堵市区。它都能帮你。

动力依旧能打。

1.5T DM-i插混系统没变。发动机最大功率115千瓦。电机200千瓦。平顺和省油是核心优势。家用MPV的绝配。电池提供两种容量。CLTC纯电续航100公里和180公里。满油满电综合续航1060公里。亏电油耗低至5.3L/100km（NEDC）。

空间依旧是王牌。

车身尺寸5145×1970×1805mm。轴距3045mm。超五米车长。三排都能舒适乘坐。乘员舱空间占比超68%。行业首创第三排座椅一键折叠。放平后行李箱容积高达2036L。家庭舒享、行政奢享、单人轻享三种座椅模式。第二排零感人体工程学座椅。通风、加热、按摩、腿托全配齐。

智能座舱好玩又好用。

DiLink 150智能座舱。支持三屏联动。12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏。后排娱乐屏嵌入车顶不突兀。AR投影感应侧滑门和尾门。用脚轻踩地面闪光标志就能开启。第三排音箱可拆成户外蓝牙音箱。170W外放功率。9小时续航。车载冰箱制冷能到零下6℃。

安全毫不妥协。

基于新版C-NCAP五星和C-IASI优秀标准设计。白车身高强度钢和铝合金占比79%。全方位10安全气囊。云辇-C智能阻尼车身控制系统。毫秒级调节。滤震细腻。抑制侧倾。

回到最初的问题。激光雷达上MPV。是真香还是智商税？

答案或许取决于你是谁。如果你追求极致科技。看重未来几年的智能体验。愿意为前沿功能买单。夏Pro的激光雷达就是超值预埋。如果你更看重传统MPV的实用、可靠和成本。现款夏或其他车型可能更合适。

比亚迪最聪明的一点。是把选择权交给了用户。想要科技。选夏Pro。看重实用。现有车型也在那里。它没有淘汰谁。只是让MPV的可能性。多了一种。

10月23日。夏Pro正式上市。价格区间预计仍在25-31万。这场实验的结果。市场会给出最终答案。