深蓝汽车重庆发布五车,L06搭载磁流变悬架,激光雷达全系标配

如果你还觉得汽车发布会就是一辆新车,几句漂亮话,拍拍照就结束,那你还真得看看深蓝汽车最近在重庆的这场“秀肌肉”。人家一口气放了五款车上场,既本土发布也跨国联动,人还特意在德国慕尼黑“同步开炮”。这阵仗,你要不信他们技术和野心同样膨胀,那是低估了现在中国造车新势力的玩法。

要说这五款新车里最抢眼的,不是高续航SUV、不是海外上市的两兄弟,而是那辆代号L06的智能轿跑。别人谈堆料,有点像菜市场讨价还价,深蓝这波是“我有好东西,直接上,不用藏着掖着”。但到底玩了些什么硬货,能不能搅动市场春水?咱今天不兜圈子,直奔主题。

深蓝汽车重庆发布五车,L06搭载磁流变悬架,激光雷达全系标配-有驾

首先,下手就不凡,磁流变悬架。你丰田、本田要玩个舒适喷上CDC电磁悬架都挺自豪了,深蓝干脆甩出跟法拉利、凯迪拉克同类型的玩意——磁流变悬架。讲人话,就是把一桶加了微型磁铁粉末的液体塞进减震器里,然后用磁场电一下,液体一秒钟内“变身”为不同硬度,减震效果堪比武侠小说的“隔山打牛”。干脆利落、反应极快,该软就软、该硬就硬。以前这都是法拉利、兰博基尼那种老板开的超跑才配拥有的配置,现在你十几万买辆家轿也能体会,幸福来的就是这么猝不及防。

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这玩意有啥实用的?平路你不觉得,遇见井盖坑洼窟窿那种扰人的短波路面,车轮子刚压过去,悬架已经把震动基本消弭了。快拐弯?侧倾还没来得及铺开就被悬架怼回去。加速抬头、刹车点头这种“业余表现”,也就见不到了。说白了,从云端落地的超跑科技,让普通人也能在家门口感受,什么叫平稳如老僧入定。

硬件还没说完呢,深蓝L06扑面而来的第二波操作,是全新的3纳米车规级芯片。按理说,车载芯片这东西,大众品牌能有个7纳米已经能拿出去炫耀了,现在深蓝上来直接就是“和苹果手机同一制程工艺”的3纳米。具体型号不重要,发布会上遮遮掩掩,不放名字;你要问效果,很简单,复杂地图缩放、三四个应用互切、语音唤醒都像投壶一样准确,啥叫无卡顿?这就叫无卡顿。对码农来说,芯片制程越小就越超前,深蓝意思很明显,这芯片就是储备几年都不怕后悔,OTA升级追着跑总没压力。

什么?以为堆到这儿就结束了?不,深蓝L06还把激光雷达标配全系。市面上愿意这样玩的,基本都站在高高在上的豪华品牌,动辄就是二三十万起。深蓝表示,不来虚的,激光雷达全员上车。还不光是摄像头凑个热闹,端到端的算法和特斯拉用的原理殊途同归,城区高速领航辅助、遥控泊车、记忆泊车,啥新花样一股脑塞过来。

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这就是“硬件论英雄”的大势。有意思的是,深蓝请了前大众集团的全球设计总监Klaus Zyciora亲自执笔,车灯玩个“花瓣样”,整车身线条也不装花架子,照着年轻人喜欢的运动感去。尺寸呢,基本就是常规中型轿跑范畴,轴距拉到两米九,保证一家人坐着不嫌挤。

你要问,这到底是哪路神仙车?其实深蓝的节奏很直接,因为深知现在的用户,光靠“智能大屏、续航长”已经忽悠不动了,不下点血本堆点真技术,谁还为你买单?往年你提磁流变,准以为说法拉利、兰博基尼,或者得有个豪车logo才配得上。现在,十几万的主流消费群可以试试什么是“无级调节”,什么是“千次每秒的控制能力”。以前出门拉风得靠品牌,现在是配置和技术带劲,老百姓也能过把高性能瘾。

再说芯片和激光雷达这块,3纳米芯片属于市场里的“未来派”,既能跑复杂的导航、也不怕语音系统打断卡壳。激光雷达这种直接成为标配,表明深蓝对自家智能辅助驾驶的底气。过去几年,各家拼到最后拼的是谁敢下重本,现在拼的是技术深度和协同体验。你要是光靠噱头,传感器和算力不跟上,用户拿你的承诺也当个耳旁风听听罢了。

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更何况,深蓝不是单一押宝,还在欧洲市场一起发力。发布会当天重庆连线德国,DEEPAL S05在慕尼黑车展露脸,把“中国智造”的故事讲到欧洲人民家门口。自家新品连发五辆,覆盖续航、智能、电动各路需求,一副“我不仅要在国内混得好,也要出国门争个座次”的派头。

把镜头拉远,中国新能源汽车行业到了今天这个份上,早就不是跟着别人屁股后头追赶的角色。现在有的是底气,上得了国际展台,也敢把豪车才用的“超前配置”大踏步下放到亲民价位。深蓝L06身上这些动作,其实不过是这一波汽车制造巨变的缩影而已。

老百姓肯定还是最关心,这车上了这么多新鲜玩意,实际开起来是不是名副其实。理论和体验之间总有些“纸上谈兵”的成分得接受市场检验,不过从配备水平和下本程度来看,深蓝L06已经把那些30万以下甚至一部分合资品牌的配置线拉出了新高度。不仅做到了“人无我有”,更是直接来个“人有我标配加超配”。你心里再有点小算盘,也会想想,花一辆合资家轿的钱,能不能享受一把豪华车才有的行头。

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说到底,这种堆料思路既是勇气也是胆识。不管最终卖得怎样,深蓝L06确实让智能电动轿跑的市场开了天窗。科技升级到了这种地步,用户再也不是“厂家给啥我用啥”,而是真正可以“拿钱挑刺”。今后这条路怎么走,群雄逐鹿、八仙过海,看谁能把好钢用到刀刃上。等到你真坐进这车里,一脚油门下去,是不是如传说中那样从“飞沙走石”到“风平浪静”,那就得亲自去感受一把了。

一句话总结,深蓝L06用技术和配置把智能轿跑这门生意玩出了点新意思。

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