本田销量下滑超两成新能源崛起

车圈老铁们注意了！本田中国刚公布7月销量数据，这成绩单背后可有不少值得说道的地方，今天咱们就来好好扒一扒。

先看单月表现，今年7月本田在国内市场终端销量为44817辆。这个数字乍一看好像还行，但跟去年同期一比就有点耐人寻味了——去年7月本田卖了52567辆，今年直接少了将近8000辆，降幅达到14.75%。也就是说，今年7月每卖出去10辆本田车，就比去年少卖了1辆还多。

再把时间拉长看全年，1-7月本田累计终端销量359969辆。对比去年同期的468473辆，足足少了10万多辆，累计下滑23.16%。这个降幅在合资品牌里可不算小，毕竟前几年本田在国内可是＂香饽饽＂，CR-V、思域这些车型经常要加价提车，现在这行情确实让人有点意外。

为啥销量会下滑这么明显？说白了还是市场环境变了。现在国内新能源车渗透率都快到50%了，越来越多消费者买车首选新能源，尤其是比亚迪、理想、问界这些国产品牌，不管是纯电还是混动，产品力都越来越强。本田虽然也有e:NP、e:NS这些纯电车型，但不管是从续航、智能化还是价格上看，跟国产新能源比都没啥优势，燃油车市场又被不断挤压，自然就难卖了。

不过本田也不是没动作。之前官方说过要加速电动化转型，2027年前计划推出10款纯电车型，明年好像还有几款重磅新能源车要上市。要是这些新车能在价格和配置上给点诚意，说不定能挽回点销量。毕竟本田在发动机、底盘这些传统机械素质上还是有功底的，要是能把智能化短板补上，应该还能吸引不少老粉。

总的来说，今年本田在国内确实遇到了不小的挑战，销量下滑也是市场竞争的然结果。但对咱们消费者来说，竞争激烈反而是好事，不管是合资还是国产，谁能拿出更有性价比、更符合需求的产品，谁就能赢得市场。接下来本田能不能靠新能源车＂翻身＂，咱们就拭目以待吧！