在如今的摩托车市场，尤其是咱们老百姓日常代步用得最多的踏板车领域，竞争可以说是相当激烈。
国内的各大品牌都在想方设法地吸引消费者，你推出一个无钥匙启动，我就给你配上一个全彩的液晶大屏幕；你搞一个防抱死的ABS刹车系统，我就再加上一个牵引力控制，生怕在配置上输给对手。
价格方面也是一个比一个实在，恨不得把所有的功能都给你配齐了，还卖一个让人心动的价钱。
可就在这么一个大家都拼了命往前冲的环境里，却有一个特别“另类”的存在，它就是雅马哈的巧格i。
这台车说起来也挺有意思，上市这么多年，样子基本就没怎么变过，配置清单简单得不能再简单，很多现在流行的功能它一个都没有，就这样一台售价八千多的“基础款”小踏板，竟然稳稳当当地卖了八年，而且销量一直还很不错，成了很多人心中绕不开的一个选择。
这就让很多人感到好奇了，在大家都在追求新潮、追求高配置的今天，这台看起来有点跟不上时代的雅马哈巧格i，到底有什么特别的本事，能让这么多消费者心甘情愿地为它买单呢？
咱们先来看看这台车，如果按照现在的眼光去审视，它确实有很多地方会让人觉得“不够意思”。
首先就是外观设计，巧格i的样子，你不能说它难看，线条很流畅，车身也显得很紧凑，但是这个造型已经用了太多年了，跟现在市面上那些设计得越来越有科技感、越来越战斗的新款踏板车摆在一起，它确实会显得有些朴素，甚至有点过时。
然后是它的硬件配置，这可能是大家最常议论的地方。
刹车系统是前面碟刹、后面鼓刹的组合，这在今天来看只能算是最基本的配置，更重要的是，它没有任何刹车辅助系统，像能防止车轮抱死的ABS或者前后联动刹C-BS，它都没有配备，安全方面完全依赖于驾驶者的技术和经验。
仪表盘也是一块小小的液晶屏，只能显示速度、油量这些最基本的信息，跟现在很多国产车上那种功能丰富、还能连接手机的彩色大屏幕相比，确实显得很寒酸。
储物能力也是它的一个短板，座位底下的那个储物空间非常小，放一顶普通尺寸的头盔都非常困难，基本上只能放点雨衣、手套之类的小物件，实用性上确实打了不小的折扣。
动力方面，它搭载的是一台125cc的发动机，从数据上看，它的最大功率和扭矩在同级别的车型里都排不上号，属于偏弱的水平，实际骑起来的感觉也是以平顺为主，你别指望它能给你带来多么刺激的加速感。
看到这里，可能很多人心里的疑问就更大了：样子普通、配置基本、动力也不突出，这样一台车凭什么能一直这么受欢迎呢？
其实，这恰恰是雅马哈巧格i最聪明的地方。
它没有去参与那场看似热闹的配置竞赛，而是把自己最核心的优势做到了极致，而这些优势，正好精准地满足了一大批消费者最根本、最朴素的需求。
第一个核心优势，就是它无与伦比的轻便和亲和力。
巧格i的整车重量只有90公斤，这个数字可能很多人没概念，我们来对比一下，现在市面上主流的125踏板车，重量普遍都在110公斤左右甚至更重。
这轻出来的20公斤，对于力气不是很大的用户，比如女性骑手或者刚接触摩托车的新手来说，体验上的差别是巨大的。
在小区里找车位挪车的时候，在拥挤的巷子里需要掉头的时候，巧格i的轻便会让你感觉非常轻松，就像在推一辆电动自行车一样，完全没有那种驾驭一台沉重机器的心理压力。
再加上它仅仅740毫米的座位高度，这个高度设计得非常亲民，即使是身高一米六左右的骑手，也能够很轻松地双脚着地，这种脚踏实地的感觉，能给新手带来极大的安全感和自信心。
可以说，巧格i用它轻巧的体量和超低的座高，把驾驶摩托车的门槛降到了最低，让几乎所有人都能够轻松上手。
第二个，也是它最关键的优势，就是那深入人心的可靠性和经济性。
这就不得不提它搭载的那台雅马哈“蓝芯”发动机了。
虽然这台发动机的性能数据并不亮眼，但雅马哈在发动机技术上的深厚积累，让它拥有了极其出色的稳定性和耐久性。
在长达八年的市场考验中，巧格i积累了非常好的用户口碑，你很少会听到有车主抱怨它的发动机出了什么大毛病，“皮实耐用”是大家给它贴上的最普遍的标签。
对于一个普通人来说，买一辆踏板车最大的用途就是日常通勤，每天上下班、买菜接孩子，大家最怕的是什么？
不是车子跑得不够快，也不是仪表盘不够炫，而是早上急着出门的时候车子打不着火，或者在上班的路上突然把你扔在半道上。
巧格i给用户的，恰恰就是这种最宝贵的“放心”，它就像一个忠实可靠的伙伴，你不需要对它进行多么精细的呵护，只要按时做最基础的保养，它就能常年累月地稳定工作。
除此之外，它的燃油经济性也做得非常出色，百公里油耗通常都在2升左右，非常省油，对于精打细算过日子的老百姓来说，这意味着更低的用车成本。
最后，它这种极度简单的设计，从另一个角度看，反而成了一种优点。
车上的电子元件越少，理论上可能出现故障的地方就越少。
你不用担心复杂的电路系统会出问题，也不用担心那个功能繁多的液晶屏会不会突然不亮了。
这种简单直接的机械结构，进一步提升了整车的可靠性。
同时，这也让雅马哈可以把更多的成本和精力，投入到发动机、车架这些最核心、最关系到车辆品质的部件上。
这背后其实反映了一种非常成熟和理性的消费观念：我买的是一个工具，我最看重的是这个工具的核心功能，那就是安全、可靠地把我从一个地方带到另一个地方。
至于那些花哨的、锦上添花的功能，如果需要以牺牲可靠性或者增加过多成本为代价，那么我宁可不要。
所以综合来看，雅马哈巧格i能在激烈的市场竞争中屹立不倒，并不是什么偶然。
它非常清楚自己的定位，没有盲目地去追随潮流，而是专注于服务好那一群对车辆的轻便性、可靠性和经济性有着最高要求的用户。
对于这部分消费者来说，巧格i的那些所谓的“缺点”，比如配置不高、外观不变，其实都无伤大雅，而它的那些优点，比如好上手、极度可靠、省油省心，却都是实实在在的刚需。
这也说明了我们的市场正在变得越来越成熟，消费者也越来越明白自己到底需要一辆什么样的车。
雅马哈巧格i用它长达八年的市场表现证明了一个朴素的道理：有时候，把一件最简单、最基础的事情做到最好，本身就是一种最强大的竞争力。
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