最近一组小鹏E29的伪装谍照彻底点燃车圈——这个被视作P7i换代车型的神秘选手，竟然直接突破5米车长大关！当大家都在猜测小鹏要如何延续P7的轿跑基因时，E29直接亮出了"中大型纯电旗舰"的底牌。从谍照中几乎占满停车位的庞大身形，到贯穿式灯带、无框车门、电动尾翼组成的炫酷套装，再到可能首搭的图灵AI芯片，这款车显然是要在30万级市场掀起新一轮血雨腥风。#小鹏汽车
比Model S还长的轿跑身段，藏着多少黑科技？
尽管披着伪装车衣，E29的轮廓已经藏不住它的野心。超过5米的车长（甚至可能达到5.3米）直接比Model S还多出10厘米，但设计师硬是用四门轿跑的溜背线条，把庞大体量消化得干净利落。前脸贯穿式灯带与分体大灯的组合延续家族设计，但两侧新增的竖向灯带像是给车头装上了"机械睫毛"，配合主动式进气格栅和运动前铲，把科技感和攻击性调和得恰到好处。
最惊艳的是侧面姿态，无框车门+隐藏式门把手的组合本就足够吸睛，C柱到车尾的流畅过渡堪称教科书级溜背设计。谍照中微微翘起的电动尾翼更是点睛之笔，配合与车头呼应的贯穿式尾灯，这套组合拳下来，怕是连刚上市的小米SU7都要捏把汗。
座舱藏着王炸？图灵芯片+纯视觉方案要改写游戏规则
如果说外观是开胃菜，那E29的内在才是真正的硬菜。小鹏官方确认将在二季度量产装车的图灵AI芯片，极有可能在这款旗舰车型上首秀。这意味着什么？参考现款P7i已经实现的高速NGP，搭载新芯片的E29很可能成为小鹏首个支持全场景智能驾驶的车型——从停车场自动找车位，到城市道路无缝衔接高速领航，全程不需要驾驶者接管。
更值得玩味的是"纯视觉方案"这个关键词。在车企们疯狂堆激光雷达的当下，小鹏反而选择做减法。这背后是对视觉算法能力的绝对自信，毕竟刚刚推送的AI代驾功能已经展现出强大的自学习能力。如果E29真能靠12颗摄像头实现不输激光雷达的感知精度，那省下的硬件成本或许会直接反映在售价上，这招田忌赛马玩得妙啊！
续航702公里只是开胃菜？空间魔术师这次玩真的
虽然动力参数还未公布，但现款P7i的后驱版已经给出702公里CLTC续航的标杆表现。考虑到E29更大的车身可以塞下更大容量电池，再配合新一代电驱系统，突破750公里续航几乎毫无悬念。更有意思的是车身尺寸带来的空间革命——5米级车长+纯电平台，后排腿部空间怕是要向D级车看齐。谍照中出现的隐私玻璃和全景天幕，隐约透露出这款车要通吃个人驾驶与商务接待的野心。
决战紫禁之巅：汉EV、小米SU7、阿维塔12谁慌了？
当E29带着5米车身和全新智驾系统杀入战场，受影响的可不只是自家P7i。比亚迪汉EV即将推出的换代车型汉L EV同样瞄准这个区间，小米SU7刚靠颜值和生态圈住一波用户，阿维塔12的电子后视镜和鸿蒙座舱也虎视眈眈。但小鹏这次明显有备而来：比汉EV更激进的智能驾驶，比SU7更大的空间表现，比阿维塔12更成熟的充电网络，再加上小鹏自营超充桩的补能优势，这场中大型纯电轿车的"诸神之战"注定精彩。
结语：
从谍照曝光到量产装车，小鹏E29的每一步都踩在行业变革的节点上。当5米车长遇见纯视觉智驾，当无框车门碰撞702公里续航，这场由新势力引领的电动化革命正在进入深水区。现在最大的悬念只剩下两个：这款重新定义旗舰标准的新车最终定价会落在哪个区间？以及，准备入手小米SU7的消费者，是不是该再等等？
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