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延庆路口新规:右转必停为生命让行!
这几天,延庆城区的司机们发现,一中路口、湖南路口等15个人流车流密集的路口,突然立起了醒目的“右转必停”标识。这项新规直指中、重型货车右转盲区隐患,为路口安全筑起一道新防线。
为什么专门针对大货车右转? 数据显示,大货车负全责或主责的事故中,高达86%发生在转弯时。这背后有两个“致命杀手”:视觉盲区和内轮差。大货车车身长、车体高,司机通过后视镜观察时,右侧很大范围都被遮挡,难以发现行人和非机动车。更危险的是“内轮差”——车辆右转时前后轮轨迹不在同一弧线上,这个轨迹差距形成的“右转危险区”,恰好是行人最易误入的死亡弯月。
“停”一下真的能救命吗? 北京交管部门统计发现,实施“右转必停”后,路口的右转未让行违法数据逐月下降。别小看这几秒钟的停车观察,它能让司机有足够时间看清盲区,确认安全再起步。这个简单的动作,在上海浦东公交推行后,右转事故发生率下降了70%。
新规之下,我们该怎么做? 货运车司机行经这些路口时,必须在指定区域完全停稳,观察左右路况,确认安全后再起步转弯。同时,行人和非机动车驾驶人也需警惕:远离大货车至少2米以上,不在车前跑、不在车后留、不在车边站。记住,别用生命去赌司机一定能看到你。
目前,15处路口的标识牌已基本安装完毕,地面标线施划预计12月初全面完成。这项措施不仅关乎司机,也关乎每一个交通参与者。当我们都愿为安全多停几秒,道路文明就向前迈进了一大步。
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