1月13日,广州以及周边地区的摩友们惊喜地发现,曾经挂在加油站门口、写着“禁止外地牌摩托车加油”的告示牌悄然撤下,摩托车加油恢复正常。
从2017年9月1日到2026年1月13日,整整3056天,这条“地域限油令”终于正式画上句号。
此前,地方性法规中“禁止加油站向未悬挂本市号牌的摩托车供油”的条款,被认定为一种额外增加且不必要的限制措施,与上位法不符,而且在实际执行中问题颇多。
对我们广东的车友来说,这条限油政策的影响可以说是切身的。过去只要你的摩托不是粤A牌照,无论是途经广州,还是在广州生活,都会在加油这件小事上犯难。最直接的后果,就是为了加油不得不绕路到外围油站,一来一回多跑十几公里。有些人索性冒险,自己携带油桶抽油,甚至互相帮忙转油——这些都是无奈之举。
这种规定把本属于交管部门的监管责任,间接推给了加油站,不但与加油站提供服务的本职相违背,也与相关上位法精神相冲突。
而这次新政的关键变化,是加油站不再以牌照归属为加油条件。只要你的摩托车有合法的行驶证和驾驶证,就能正常加油,无论车牌来自哪里。只有无牌车、套牌车等违法车辆才会被拒绝提供燃油。目前已经有不少车友亲身体验,能够顺利加油,不过也有个别站点尚未完全落实。
需要特别提醒的是,这并不意味着摩托车管理彻底放松。文件明确指出,“允许加油”不等于“取消禁摩令”,市区的禁摩规定依然有效。所以摩友们在城区行驶时,还是要遵守现行交通法规,不要闯禁行。
这一次的调整,算是从过去的“一刀切”走向了更加精准和精细化的管理。对普通摩友来说,方便了日常生活;对城市治理来说,也更符合实际情况。这样的变化,不仅改善了摩友的出行体验,也让管理变得更有温度。
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