骑着摩托车在寒风中等红绿灯的时候，旁边车道的一位司机摇下车窗，冲着我喊，哥们儿，天这么冷，还下着雨夹雪，你干嘛非要骑摩托车呢，这话问得我当时愣了一下，真的不知道该怎么回他。
那一刻，脑子里闪过好多念头，心想，难道要告诉他这是爱好吗，要说这就是我追求的自由吗，或者说这就是我选择的生活方式吗，可嘴上又觉得，就算真这么说了，别人可能也听不懂，甚至不太会相信，毕竟在他们看来，这天气骑摩托车，就是一种自找苦吃的行为。
外人看着我们挺冷的，会觉得我们是不是在硬撑，是不是特别遭罪。不过说句实在话，现在的骑行装备可不是以前那种随便穿穿的了。就拿我平时穿的来说，一套好的骑行服，防风防水效果都特别好，里面再加一件薄薄的羽绒服，或者稍微厚一点的保暖层，别提有多舒服了。外面虽然是雨夹雪，但身上一点都感觉不到湿冷，反而暖和得很，就好像自己身上自带了一个小暖气，一点都不比坐在汽车里差多少。
更别提那些骑着像水鸟那样高级摩托车的朋友了，他们的装备更是讲究。一套专业的骑行服动辄几千块钱，那可不只是好看，防风保暖的功能做得特别到位，里面可能穿件薄绒衣就够了。
而且很多高端摩托车本身就有加热把手，甚至座椅都是加热的，就像家里有地暖一样，就算外面气温降到零下，刮风下雨下雪，对他们来说，都只是骑行路上的一部分，根本就算不上什么大挑战，反而是一种独特的体验。
所以，从身体感受上来说，真没想象中那么难受，有时候甚至觉得挺享受这种被保护起来的温暖。
这种骑摩托车的感觉，开车的人可能真的很难理解。它不仅仅是一种交通工具，更是一种和这个世界连接的方式。你骑在摩托车上，能直接感受到风，闻到路边的青草味或者雨后的泥土芬芳，眼睛看到的景色也没有车窗的阻隔，显得更加开阔真实。
那种人车合一，自由驰骋的感觉，是坐在一个密闭的铁盒子里完全体会不到的。就算天气不太好，你也能更直接地感受到季节的变化，接触到大自然的每一点细节，那种掌控感和无拘无束，让你觉得整个人都放松了，心情也跟着舒畅起来。
除了这种精神上的享受，有时候骑摩托车也是一种更实际、更方便的选择。比如我吧，除了偶尔需要拉点大件物品的时候会开私家车，其他时候，无论春夏秋冬，刮风下雨，基本上都是骑摩托车出行。
在城市里，摩托车穿梭灵活，能省下不少堵在路上的时间，停车也比汽车方便多了，很多时候还能省下停车费。而且，坦白说，和开汽车相比，摩托车的油耗也确实要低不少，日常养护成本也相对更少一些，这对于我们普通人来说，也是实实在在能省钱的好办法。
所以，骑摩托车，并不总是为了追求那种所谓的酷，很多时候它就是一种更有效率、更符合自己生活节奏的选择。每个人都有权利选择自己觉得舒服、适合自己的生活方式，别人看你冷不冷，其实只有你自己知道热不热，这种个人感受，是没法简单用语言说清楚的。
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