1月10日，比亚迪宋ProDM长续航版正式亮相，满油满电续航高达1600公里，纯电模式跑220公里，售价仅12.28万起，严寒地区用车无忧

最近啊, 比亚迪这边又出了个大动作, 1月10号的时候, 宋ProDM长续航版正式跟大家见面了。

这车可真是太给力了, 油箱加满, 电池也充满的话, 它的综合续航能达到惊人的1600公里, 也就是说, 你可以开着它横穿小半个中国, 中途根本不用操心找充电站或者加油站。

要是只想用电跑的话, 也能跑个220公里, 这在日常通勤里头, 几天不充电都完全够用了。

而且啊, 它的价格也特别亲民, 起步价才12.28万, 最贵的也就13.8万, 真是性价比高得没话说。要说这个车最让人惊喜的地方, 那就是它对北方寒冷地区的朋友来说, 简直是个福音。以前, 像东北、西北这些地方, 大伙儿对插电混动车总有点不太信任, 主要就是担心冬天气温一低, 电池就不给力了, 掉电掉得那叫一个快, 续航里程直接腰斩, 让人特别没安全感。

不过现在, 宋ProDM长续航版把这个老大难的问题给彻底解决了。它装的电池包可不是一般的小电池, 就算在零下几十度的严寒天气里, 电量损失了一半, 纯电续航也还能有个一百多公里呢, 这对于日常用车来说, 完全是够用的。

想想看, 以前冬天出门, 得时刻盯着电量表, 心里老是七上八下的, 生怕半路抛锚。现在有了它, 无论是去超市买菜, 还是接送孩子上下学, 甚至跑个周边短途旅行, 都能踏踏实实地用纯电模式, 既省钱又环保, 根本不用发愁电不够用。

这其实也和比亚迪今年整体的策略有关, 听说他们打算把所有车型都进行一轮升级, 不光是电池要更大, 续航要更长, 连辅助驾驶这些智能功能也要变得更聪明。就拿这个宋ProDM长续航版来说吧, 有传闻说它可能会搭载一块差不多35度的大电池, 如果真是这样, 那纯电跑个250公里甚至更多就稳了。

这种配置简直是为长途出行量身定制的, 满油满电跑个一千多公里, 那种想去哪儿就去哪儿的自由感, 真是太棒了。不管你是想周末去郊区散散心, 还是规划一次跨省的长途旅行, 都能够轻松应对, 不用再被续航焦虑所困扰。

它就是奔着让大家用车更省心, 更方便去的, 尤其是在冬天, 那些担心电动车表现不佳的朋友, 这下总算可以安心了。

本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。

本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。