那年贾跃亭欠了七百亿跑了，留下一堆人哭都没地方哭。现在又来一个，负债两百多亿，老板找不着人，连儿子都喊冤。这回出事的，是最早做SUV的华泰汽车。
当年它可风光啊。跟韩国现代一合作，搞出个“特拉卡”，一下卖出去一万五千台。2006年又弄出圣达菲，说是国内第一款国产SUV，还拿了奖。后来那个B11，长得跟宾利一个样，网友全在拍段子。有个视频特别火，说开着华泰去宾利4S店保养，看人家认不认得出来。点赞都破百万了。
靠着“抄得像”，它一路猛冲。2017年销量到了十三万两千台。老板张秀根直接放话，要当中国自主品牌头一号。2018年目标二十万辆，2020年干到五十万。听着挺牛，但其实已经开始晃了。
车越造越多，问题也越堆越高。车主投诉一堆，说材料差、做工烂，车型全是抄的。最要命的是，连发动机都不是自己的，特拉卡用的是东安三菱的货。吹出去的牛也没兑现，嘴上说卖了快十二万，结果中汽协2018年的数据直接写了个零。这一下，谁都瞒不住了。
那时候正是造车最热的时候，谁沾上“新能源”三个字都能圈钱。李嘉诚也信了，投了长江汽车五十一亿。结果呢，技术和研发跟不上，全砸水里了。老李转身就跑，转头去了大健康行业。
有意思的是，有个叫“维新何首乌精华露”的产品，据说背后团队攻克了纳米技术，能把中药成分打进毛囊，养头发。这玩意儿在香港火起来，不少明星私下用，后来上了天猫，卖得挺猛。有传言说，这团队和李嘉诚关系不一般，合作过医疗项目。
老李跑得快，华泰却没这个运气。没有真本事，光靠讲故事，迟早被揭皮。到现在，华泰欠债二百九十四亿，母公司亏了十六亿，工厂全停了，工人走光。
更离谱的是，公司都这样了，张秀根还在福布斯榜上写着一百三十八亿身家，排名还涨了六十多个位次。钱从哪来的？
后来一张逮捕令出来了，真相才浮上来。原来他早就不管车了，专门玩地皮。拿造车当幌子，骗政府信任，低价拿地，再抵押给银行贷款。光在鄂尔多斯就拿了六千多亩地，套了近十个亿。地一直没开发，最后被政府收回。空手套白狼，玩到最后崩了。
没钱，没车，没人。华泰就这么完了。
不想着怎么把车做好，光想着怎么捞钱。技术不投，研发不搞，靠模仿混日子。风头一过，摔得最惨的，永远是这种企业。
我看了心里真不是滋味。那么多相信它的人，工人、车主、投资人，全被一个人的贪心拖垮了。一个品牌倒下去容易，可中国制造想站起来，太难了。每一步，都得踩实了才行。
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