以前想整个大块头的新能源SUV，好像就那么几棵歪脖子树能挑，不是理想就是问界，搞得跟梁山好汉被迫上山似的。
现在好了，广汽昊铂也来蹚浑水，捯饬出个昊铂HL，明摆着要跟L8和M8掰手腕，价码还更诱人，起步价直接下探到26.98万，顶配都比问界M8便宜一沓子钱。
这下好了，又得挠头薅头发了。
这昊铂HL最勾人的地方，莫过于那忒长的纯电溜达距离了。
增程版直接夯进去一块60.33kWh的电砖，撂下狠话说能梭350公里纯电。
掰着指头算算，现在人买增程，图的就是平时在水泥森林里用电，周末撒欢儿跑长途用油，既能捂紧钱袋子，又能省去不少糟心事儿。
这350公里，大体上够一周上下班打卡了，妥妥的“七天一补给”。
满格电满箱油，官方宣称能跑1200公里，这数字听着就让人心里有底。
更妙的是，它还能嘬92号汽油，这可比那些只能伺候95号的“金贵”SUV接地气多了。
别小瞧这一点，积少成多，也是一笔能让你吃几顿好的的银子。
当然，纯电版也拿得出手，750公里的续航， 5分钟能“回血”265公里，四驱版更是铆足了517匹的蛮力，零百加速只要4.5秒，这账面数据，够唬住一票人。
不过，光靠续航和动力撑场面还不够，现在大伙儿买车，还得掂量颜值、内饰、配置。
昊铂HL的外形，号称 “陆地游艇美学”，听着就有点纸醉金迷的味道。
内饰也下了猛料，真皮、实木，各种悬浮式设计，挖空心思地想营造出奢华感。
冰柜、彩电、大沙发，一样都不能少。
车里头的屏幕也多到让人眼花缭乱，前后双17.3寸，外加一个27寸的HUD，感觉像是把移动影院塞进了车里。
车机搭的是高通骁龙8295P芯片，这玩意儿，圈里人都懂，丝滑流畅肯定没跑。
第二排座椅还支持零重力模式，12向调节和18点按摩，简直就是个移动SPA馆。
音响也是顶配，24个喇叭，2360W功率，听歌估计能直接把人送走。
聊到智能驾驶，昊铂HL也扯着嗓子说自己搭载了行业前沿技术，什么高速智驾、城区智驾，不用依赖高精地图也能溜达，覆盖率高达99%。
还捣鼓了个“暗夜之瞳”军工级夜视系统，号称能让黑夜亮如白昼。
这听起来有点神乎其神，但如果真能提高夜间行车安全系数，那也算是个吸睛的亮点。
安全方面，昊铂HL也没含糊，车身用了大量的铝合金和高强度钢，叫嚣着整车刚度提升了25%。
还通过了最新版的C-NCAP五星安全测试。
各种主动安全配置也武装到了牙齿，全速域AEB、全向AEB，恨不得把事故扼杀在萌芽状态。
眼下买车，除了车本身，还得看厂家能甩出多少甜头。
昊铂HL上市，放出风来说有总价值4.6万元的礼包，包括终身免费充电、3年20万0息、头一年智驾险免费送等等。
还有三电终身质保、整车6年或15万公里质保，这诚意，算是摆在明面儿上了。
不过话说回来，这么多优点傍身，是不是就意味着昊铂HL就能躺赢了？
也未必见得。
毕竟，理想和问界已经在江湖上摸爬滚打这么久了，攒下了不少拥趸。
昊铂HL想要后来者居上，还得拿出点压箱底的绝活才行。
说实话，现在新能源车市卷成这个样子，对咱们消费者来说，是件好事。
各路厂家为了抢地盘，肯定会卯足了劲儿提升产品力，压低价格，祭出各种优惠政策。
最终得利的，还是咱们这些升斗小民。
就像这昊铂HL，虽然还不能断言它一定能改写市场格局，但至少给咱们提供了一个新的选项，不是吗？
这本身就是一种进步。
毕竟，之前想挑个靠谱的大块头新能源SUV，选择着实有限。
现在好了，多了一个搅局的，指不定能把这一潭死水搅活喽。
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