电动汽车圈最近又起了波澜,毕竟比亚迪这个国产“大厂”,又携手火出圈的国产游戏《黑神话:悟空》搞了波跨界,整出一台“钛3黑神话悟空特别版”,据说下次ChinaJoy现场就能真见着实物了,这消息乍一出来,直接穿云箭一样扎入车圈、游戏圈、二次元圈的各大社媒,能量那是杠杠的,别的不说,“悟空+黑色SUV”听起来就让人心头有点紧张,话说到底是盘黑科技还是情怀韭菜呢,咱不妨慢慢刨刨看。
先说个直白的——为啥这几年国产车厂,尤其是新能源,总喜欢“抱大腿”IP联名,路遥知马力,智商税谁都怕交,但吃瓜群众着实爱看这戏码——光影猎人、动漫风、电竞元素、铁血复古……玩法各有妙招,而方程豹这次盯上的悟空,绝非等闲之辈,这款《黑神话》游戏2024年一上线,销量那叫一个快,全球飙到2500万,炸不炸?那是真炸,连国外玩家都跟风开跑,贴吧游民蛋疼总结一句话:“连老外都得喊咱国产棒棒哒”。车厂这回不赶热闹,还真说不过去,就像前几年“奥特曼”联名汉堡,大家都想蹭IP的光,谁错过了谁落伍。
瞧瞧“钛3黑神话:悟空特别版”那波操作,最头铁也得服气这设计师手艺:黑色车身低调不失杀气,金色贴花明晃晃就像猴哥穿上金甲,七十二变的名称,那是明里暗里给粉丝递糖,车顶那五组聚光灯,看着猛地像是要夜袭花果山,翼子板外头打光件、引擎盖那一抹进气口,整个就是一副“随时都能变身打怪”的调调,轮毂还玩了黑金配色,玩味十足。到尾门那块,难得不挺普通,侧开式还能揣28升外部储物的箱儿,走野外可劲造,反正不怕装不下。
说到这里,有心人忍不住问一句,那内饰是不是同样花里胡哨?其实嘛,内饰里也有不少硬货:大屏触控仪表,多少老司机梦寐以求,最高配15.6寸大平板直怼你脸,灯带、方向盘、“带地形的四辐盘”,应有尽有,座椅什么加热、通风,那是除了基础款都安排上了,前排冷暖随意调,附送一堆玩意,比如手电、麦克风、压缩机制冷小冰箱。驾车露营路上有这些玩意,谁还担心没气氛?反正说一句话:“车不是越野就有野,得是野得有范儿。”
有人肯定得嘟囔:“不就个车型么,能有几分本事?”可实际素质,它还真比想象厚道点。底盘用的是e-Platform 3.0 Evo+,大概听着有点懵,其实就能让你电驱动力足、响应快,还省电还稳,双电机四驱,最大310千瓦功率,破百仅4.9秒,别以为SUV就慢,起步比不少跑车都虎;有个“无人机版”设计,身高干到1米93,多点空间能藏大玩具,航拍发烧友正好蹭个热度。续航部分也没掉链子,标配501公里,电池细分三个档次,从后驱到四驱再到无人机拓展版,容量从65到78千瓦时不等,看个人需求怎么选。
价钱咱得说实话,这车玩跨界、玩性能还真没吹,钛3标准版13.38万起步到最高19.38万那档,和iCar V23、Smart #3、Zeekr X等同级咬得死死的,也算是杀入年轻用户主场。到2025年6月,这货卖了12017辆,撇开比亚迪整体盘子来说,这成绩吧,不算砸锅,但要论爆款还差点意思。
抛开外形玩味,大家疑惑也是自带热搜的点:这“悟空元素”到底能给车圈带来啥?魔性的猴子能让汽车销量飙升?或是个买椟还珠的骗局?要说市场脑回路,你能不服么。过去从“国潮汉服”到“电影限定”,只要能点燃消费者的那根发烧神经,商家乐意使劲蹭;而这批Z世代和后浪,恨不得买啥都要点独特、要个性要话题,纯“买菜车”谁还乐呵?比亚迪这招,是不是能赌赢“粉丝经济”,恐怕也得看这波人群到底认不认“游戏+硬核SUV”这碗饭。
有朋友或许会提醒,别只看钛3,其实比亚迪打的是一套IP联名组合拳,别的型号也加入了这场盛宴,像汉·L、Seal 06 GT还有腾势Z9 GT都陆续披了上“西游记外衣”,早前在上海车展露过脸,连展会现场都恨不得一夜成了“取经团集结号”。有人觉得这波是“营销换壳”,有人嗤之以鼻,反正市场没傻子,还得看用户真愿为这波情怀买单,才算数。
话说回来,别觉得“跨界”这事只是中看不中用,实则背后逻辑蛮有意思,一方面,车厂想给硬邦邦的机械加点人文、给产品赋点魂,要不怎么和隔壁特斯拉的“十六款彩蛋”拼?另一方面,行业内卷太狠,不敢玩创新怕被淘汰,冒险蹭热点虽险,最起码能拉高点曝光。可,这么整出来的产物,到底会不会变为韭菜收割机?是不是智商税?说到底还得看产品本身硬不硬,设计新瓶能否装出新酒。
当然,跨界尝鲜也有风险,万一联名IP热度下行,产品口碑还得靠实力说话。况且,车是长期耐用品,买家真为一时兴趣掏钱,那权益感和复购率可没法长期保障。再者,若只是贴个花,套个壳,情怀一过剩下的都是“空。”市面上太多挂羊头卖狗肉的故事,消费者可都练精了,道行不够的“情怀牌”转瞬就穿帮,想靠IP建口碑,最难的是别让用户觉得“割韭菜”骗感情。
其实纵观日韩欧美,不少大品牌也玩过同款操作,不止汽车,女鞋、服装、手机、手表,都跑着联名IP这条赛道,有的赚得盆满钵满,有的则悄悄退场。成败关键,一看品牌与IP是否融合得自然,一看产品自身有没有诚意。方程豹钛3黑神话悟空特别版这次算是中规中矩,车无大师却也无明显短板。毕竟硬核性能当底色,花哨元素添热度,是噱头但不全靠噱头撑场。
也许下一个爆红IP还没来,这波车圈的联名热未来如何就不好说。消费者对“现象级”产品总是先看热闹再看门道。颜值够硬,配置扎实,才能让喜欢的群体持续为你埋单,否则一阵风过,谁还记得这些联名款是如何横空出世、又如何黯然收场的呢?
冷静下来想想,这场“沃土联名撒下种,能否开花还看天”的戏码,表面上是情怀与创新并重,骨子里其实还是市场最原始的那点事——用心做产品,用户才愿做回头客;单靠情怀再牛,噱头再多,没诚意、没底气的产品迟早都要还债。就像那句网络老话:“你以为买的是信仰,其实买的是实打实的体验。”
说到这里,你怎么看比亚迪“方程豹钛3黑神话特别版”的玩法?这类跨界联名,是喜欢还是反感?你会愿为它买单,还是看看热闹就好?不妨留言唠唠,看看真正的市场答案会往哪边倒?
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