小鹏放弃激光雷达！纯视觉路线真的够用吗？智能驾驶专家揭秘背后真相

当小鹏汽车宣布放弃激光雷达、全面转向纯视觉方案时，整个智能驾驶行业都为之震动。这究竟是技术上的倒退，还是一次更加彻底的进化？算力从30TOPS跃升至2200TOPS，视觉算法已能处理绝大多数复杂场景，这是否意味着激光雷达将彻底告别历史舞台？然而，激光雷达的成本正以惊人速度下降——从8万美元降至千元级别，分辨率与感知精度持续突破。一边是纯视觉的低成本高迭代，一边是多传感器融合的无死角安全冗余，两条技术路线正激烈碰撞。未来十年，谁能真正主导智能驾驶的感知系统？答案或许不在于“孰优孰劣”，而在于如何为每位用户带来更安全、更普及的智能出行体验。