哎呀，我的车又到了该保养的时候了。
说实话，一想到这事儿，我就开始头疼，整个人都不好了。
每次车子要进修理厂，那种感觉简直比去看牙医还让人紧张，因为你完全不知道这回又要被宰多少钱。
修理师傅把你叫过去，一张嘴就是一大堆专业术语，什么刹车片磨损严重啊得换，不然影响安全，什么发动机积碳了得做个清洗，还有变速箱油颜色不对得赶紧换掉，不然会伤车，听得人一愣一愣的，感觉每一项都特别紧急，特别重要，要是少做一项，车子明天就要散架似的。
我就那么坐在休息室里，眼睛时不时地往维修车间瞟，心里七上八下的，像揣了只兔子。师傅每走过来一次，我的心就跟着揪紧一下。他们总是能找出各种理由，说你的车这里需要换，那里需要加，各种油啊，各种滤芯啊，听得我耳朵都要起茧子了。
其实我心里明白，有些东西可能是真的需要，但有些，听起来就感觉像是他们想让我多掏钱的附加项目。可我一个对车子一窍不通的人，根本就分辨不出来哪些是真有必要，哪些只是锦上添花。
他们说得头头是道，我只能似懂非懂地点头，生怕自己说错了什么，又怕钱花得冤枉。
前几次去保养，他们就跟我说了一堆，什么空调滤芯脏了，空滤也差不多了，还有什么节气门要清洗，刹车油也到期了。我当时就想着，唉，为了安全，还是都做了吧。结果呢，账单出来吓我一跳，好几百块钱就这么没了。
那时候心里就想着，这车子，简直就是个吞金兽，养起来真是太费劲了。这次又是这样，师傅过来又是一长串的保养清单，比如火花塞工作不佳，影响点火效率，还有转向助力油有点亏了，得补上，甚至还有什么轮胎做个四轮定位，均衡一下磨损。
我听着这些，脑子里就只有两个字，钱钱钱！
我心里盘算着，哪些能省就省，哪些是硬性要求不能不做的。我就试着跟师傅商量，问他哪些是可以先放放的，哪些是必须马上做的。师傅倒也耐心，跟我解释了一通，但语气里总带着那么一点你最好都做了的意思。
我硬着头皮，还是拒绝了几项，比如那个什么发动机深度清洗，我觉得上次才做过，这次应该不用。还有一些零零碎碎的小项目，我也都跟师傅说，先暂时不做。可即使我左挑右拣，最后还是花了我五百多块钱。拿了账单，看着上面的数字，心里那叫一个憋屈啊。
明明已经很努力地在控制预算了，结果还是超出了预期。
每次保养完车，我都会有一种被掏空的感觉，不仅是钱包，还有精神上的。总觉得下次去的时候，肯定又会遇到类似的情况。修理厂的师傅们都好像练过读心术一样，每次都能精准地指出你车上的问题，然后列出一大堆让你不得不做的项目。
虽然知道他们也是为了生意，为了赚钱，但对于我们这些不懂行的车主来说，这种感觉真的特别不好受。我们就好像案板上的鱼肉，任人宰割，完全没有还手之力。有时候就想，要是能有个懂车的朋友陪我去就好了，起码能帮我把把关，不至于花那么多冤枉钱。
下次保养，我真得提前做好功课了，至少得大概了解一下我的车在这个里程数通常需要做什么项目，这样才不至于被师傅一说就蒙圈。否则每次去修理厂，都像是一场心理战，还得跟自己的钱包搏斗，真是太累人了。现在想想，买车容易养车难这句话，真是太有道理了。尤其是在保养的时候，更是深刻体会到了这一点。从进门到出门，每一步都得小心翼翼，生怕一不留神，口袋里的钱就哗啦啦地往外流。这种提心吊胆的日子，啥时候才能到头啊。
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