乘联分会7月8日发布的数据显示，6月全国乘用车市场零售160.2万辆，同比下降23.2%，环比增长6.1%；上半年累计零售870.1万辆，同比下降20.2%。当月车市呈现燃油车内销大幅下滑、新能源强势主导的特点。
6月燃油车零售同比下滑39%，其中纯燃油车降幅达42%，燃油车减量占乘用车总减量的78%，推动新能源零售渗透率攀升至62.8%的历史高位。6月纯电在整个汽车市场的渗透率达到42.8%，连续三个月稳居第一大能源形式。从批发端来看，6月纯电动批发98.1万辆，同比增长3.6%，是唯一正增长的能源形式；增程式批发9.4万辆，同比下降25.2%，环比下跌3.8%，是6月唯一环比下跌的新能源细分品类。
大型SUV市场动力形式切换加速。大三排SUV市场，纯电已连续9个月超越增程，5月纯电大三排销量27884台，增程22730台，燃油大三排从去年同期40818台腰斩至17685台。今年5月，大型SUV前五席位由蔚来、极氪、零跑、赛力斯四家瓜分，前十榜单中蔚来公司凭借蔚来ES8、ES9、乐道L90、L80独占四席。其中，乐道5月成交均价25万超传统豪华车，2026年上半年成交均价超24万元，5月超25万，比肩凯迪拉克等豪华品牌，超小米。
大五座SUV市场同样迎来变局，纯电大五座SUV 5月销量环比增长213%。乐道L80成为5月榜单中唯一上榜的大五座SUV，上市46天交付破万辆，创下纯电大五座SUV交付纪录。纯电在大型SUV市场的结构性优势持续扩大。车企方面，蔚来公司上半年交付19.11万辆，同比增长67.4%，增速位居行业前列。
蔚来创始人李斌预判，2030年国内新能源渗透率将超90%，纯电在新能源中占比同样超90%，新车纯电整体占比突破80%。2026年全年看点在于纯电渗透率能否冲击50%。
