空悬+电动侧踏板+双动力可选 乐道L90官图上海车展正式发布

最近车圈有个大新闻，让不少准备换车的朋友坐不住了——上海车展还没正式开幕，乐道汽车就提前甩出了旗舰SUV乐道L90的官图。这可不是普通的新车亮相，光看配置单就能让人心跳加速：空气悬架、电动侧踏板、前后轮胎不同宽、两种动力任选，这些在百万豪车上才有的配置，如今要下放到普通家庭能承受的价位了？今天咱们就掰开揉碎聊聊这台即将在上海车展C位出道的大家伙。

先说说这车最抓眼的设计。现在新能源车都爱搞未来感，但乐道L90偏偏在方正中玩出了高级感。5米1的车长配上隐藏式门把手，远远看去就像块移动的水晶魔方。车头那贯穿式黑饰条绝对是个聪明设计，既不像传统燃油车那样笨重，又比那些光溜溜的封闭前脸多了几分层次感。有个细节特别有意思，前后轮胎居然宽窄不同，前轮255mm后轮275mm的搭配，像极了跑车常用的"前窄后宽"布局，看来这大块头在操控性上藏了不少小心思。

最让人心动的当属那个空气悬架。上次试驾某款带空悬的电动车，过减速带时那种"如履平地"的体验至今难忘。乐道L90这次直接把空悬当标配，这意味着就算满载全家出游，遇到乡间土路也能从容应对。更妙的是电动侧踏板，家里老人孩子上下车再也不用狼狈地"爬"进车里，这设计简直比某些百万级MPV还要贴心。

动力系统才是真正的重头戏。340千瓦的两驱版相当于460多匹马力，四驱版更是飙到近600匹，这数据放在燃油车时代得是V8发动机的级别。更让人惊讶的是900伏高压平台，充电速度据说比现在主流的800伏平台还要快，喝杯咖啡的功夫就能续上几百公里续航。不过具体电池容量还没公布，估计车展上会是个重磅炸弹。

智能驾驶方面玩的是纯视觉方案，没装激光雷达这事挺有意思。现在很多车企都把激光雷达当卖点，乐道这波反向操作反而显得自信满满。参考他们前作L60用的7颗800万像素摄像头，估计L90的感知系统会更上一层楼。前风挡上新增的两个摄像头，说不定就是给高阶智驾准备的秘密武器。

空间布局上也有不少巧思。前备箱居然有240升容积，放两个登机箱绰绰有余。这个全电动的"乐叩"开启功能特别实用，双手抱着快递时用膝盖轻碰两下就能打开，比某些需要语音唤醒的设计靠谱多了。后排隐私玻璃和可选装的电动踏板，明显是冲着家庭用户来的，带着孩子出门时能少操不少心。

价格方面才是最大的悬念。蔚来ES8卖到50万+的区间，但乐道作为新品牌，很可能把价格砍到30万档。要是真能这个价拿下空悬+四驱+大空间，怕是连特斯拉Model X的车主都得眼红。不过具体定价还得看上海车展的正式发布，现在网上已经有不少人开始押注了。

这车最聪明的地方在于精准卡位。既要科技感又不失实用，既有性能又兼顾舒适，在电动车同质化严重的今天，乐道L90硬是开辟出了新赛道。从官图透露的信息来看，这车明显是想做"全能选手"——城市代步不显笨重，长途旅行不惧烂路，商务接待不失体面，家庭出行不缺温馨。这种"既要又要"的造车理念，没点真本事还真不敢这么玩。

要说最期待的功能，还是那个空气悬架+电动踏板的组合。试想带着父母去郊游，车子能自动降低车身高度，踏板缓缓伸出，老人家优雅上车的样子，这场景可比什么零百加速实在多了。更不用说空气悬架带来的魔毯般滤震体验，带着宝宝出门再也不用担心颠醒熟睡的小家伙。

上海车展临近，各家车企都在憋大招。但乐道L90这波官图发布，确实给新能源车市扔了颗深水炸弹。现在就看4月23日正式亮相时，厂家还能掏出什么惊喜。要是真能兑现官图里的配置，再配上诚意定价，这台车说不定能改写30万级电动车的市场格局。准备换车的朋友们，钱包可得提前准备好了。