不得不说，在20-40万的价格区间，新能源汽车对于传统豪车的冲击真的太大了，在过去，我们的选择基本上是奔驰、宝马、奥迪，再加上凯迪拉克、沃尔沃等寥寥几个品牌，如今呢？就拿7月份的销量报表来说，特斯拉Model Y卖出了30766辆，问界M8卖出了21564辆，分别是SUV市场的冠亚！除此之外，理想L6、问界M9也都销量过万，小米YU7、极氪7X、问界M5、问界M7、理想L8等车型的市场表现也不错，加上来有十多万的销量！
这些车型的存在，让奔驰、宝马、奥迪为首的传统豪车苦不堪言，别说凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等小众汽车品牌，就连奔驰、宝马、奥迪的地位也岌岌可危。就拿大名鼎鼎的宝马X3来说，在7月份的销量只有6771辆，还不如以前的零头多，当然也有很多人说这款车改款失败了，今天我们就来看下这款车。
敲一下黑板，宝马X3在终端的售价也很亲民，经销商报价为28.89万-44.99万，性价比拉满，但是市场表现却不温不火，难道降价也不管用了？
归根结底还是因为新能源汽车太火爆了，宝马X3的产品素质还经过了不同程度的加强，否则的话，销量还会更低。所以，如果你一开始的目标就是油车，那么宝马X3仍旧是不错的选择，首先是外观颜值部分，宝马X3延续了家族式的设计语言，前脸仍旧是经典的双肾式进气格栅，不过中网经过重新的设计，倾斜交汇的镀铬中网，同时与下方大尺寸的进气口连为一体，搭配两侧犀利的LED大灯，整个前脸的设计感还是比较不错的。
尾灯的造型没有老款车型看上去那么的时尚，排气筒隐藏式底盘下方，由镀铬装饰条点缀，尾灯的设计也一般，看上去没有那么惊艳了！侧面的设计仍旧是长车头、短前悬的后驱布局，硬朗的腰线采用前低后高的姿态从尾部勾勒而出，加上熏黑处理的铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一步的提升。
尺寸上，宝马X3的车身长宽高分别为4865mm、1920mm、1664mm，轴距长度为2975mm，这款车的尺寸本身就很大，比如说大众途观L，车身长度才4米7多，轴距也只有2791mm，而宝马X3的轴距接近3米，实际的空间非常的宽敞。以我实际体验来说，即便是将前排座椅调整到最后的位置，坐在后排，空间也很宽敞，而且座椅的舒适性不错，很好的融入了人体工程学，加上真皮覆盖，坐上去具有不错的支撑性和包裹性。
来到前排，宝马X3的中控布局也走在了时代的前沿，整体的档次感还是挺不错的，大面积软性材质覆盖加上精致的线缝条、碳纤维点缀，在黑红撞色主色调的烘托下显得很有档次感。而在配置上，宝马X3全系标配8个安全气囊，各种配置应有尽有，主被动安全配置也表现抢眼。
而在动力部分，宝马X3搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机具有低\高两种模式，最大功率分别为212和287马力，峰值扭矩分别为310和400牛米，传动系统均为8挡手自一体变速箱。此外，新车全系标配四驱系统，动力在这个级别也很有竞争力。
目前，宝马X3的动力、空间和主被动安全配置都经过大幅度的加强，颜值虽然有些争议，但是也更加前卫激进，加上亲民的价格，对于家用而言也是不错的选择，但是现在新能源车接受度太高了，传统燃油车确实不太受待见。对于这款豪华SUV车型，你是如何看的呢？
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