7月8日那天，岚图把内部代号“珠峰”的那台旗舰MPV正式叫做岚图梦想家9。CEO卢放在微博上直接定调——这是一台“50万级智尊旗舰MPV”，按节奏预计要到2026年下半年才会上市。
更有意思的是，就在几天前，梦想家刚拿下第二十六届中国外观设计金奖。卢放在微博里说，梦想家已经是高端MPV市场绕不过去的标杆——而梦想家9的任务，就是在标杆上再立一个标杆（他说得很漂亮）。“能超越岚图梦想家的只有岚图梦想家”这句企业基因也被反复提到。
简单说，梦想家9补上了岚图在50万级这个关键档位的空白。现在岚图的MPV阵列从冠军版、岚图梦想家、梦想家9到梦想家山河，覆盖了约30万到70万的区间，形成了一条从主流高端到旗舰豪华的产品线。卢放还回忆：四年前岚图决定做新能源MPV时，几乎没人看好；可现在梦想家累计用户已经突破20万，并且拿下了高端MPV销量、口碑、质量的“三冠王”。梦想家9加入的目的也很明确——向上突破，打破50万级豪华新能源市场长期存在的那种“SUV惯性”。
定位上，梦想家9锁定的是50万级的主流豪华MPV，对手主要有腾势D9、传祺E9和魏牌高山9。腾势D9的优势更偏品牌势能与空间利用，善于在家庭与商务之间找到平衡；传祺E9擅长营造豪华内饰氛围并且布局灵活，广汽的背书也让人信任；高山9则把性能和家庭属性放在一起，四驱、加速强、空间变化多。
说到产品标签，岚图把梦想家9放在了年初宣称的“三王一炸”里的“科技王炸”，官方称其为“9系智尊”。技术点挺硬核：号称全球首款原生L3架构的MPV，基于岚图“珠峰平台”，智驾由华为乾崑提供，配了四个激光雷达。底盘上延续了现款梦想家的安全优势——全域电池防护、多腔空气悬架，而且它也是全球首个装上“超级魔毯底盘”的MPV（这个名字够炫）。后排能一键在会议、影院、儿童呵护三种模式里切换，官方还把它称为“情绪价值最高的MPV”。目标用户就是高端商务和精英家庭。另有覆盖智能底盘、多模交互、能量管理三大领域的12项全球首发黑科技。
销量数据也给了点底气：岚图6月销量为14223辆，同比增长41%，环比增长约9.38%；上半年累计销量7.6万台，同比增长36%。官方没单独公布梦想家当月销量，不过根据汽车之家MPV销量榜，5月岚图梦想家卖了4954辆，环比下降了29.4%，那个月在榜单上排第五。
说实话，梦想家9能不能承载岚图的那些期许，终究还是要看它上市后在市场上的表现。
