当小米YU7在7月6日开启全国交付时，其热度已远超去年上市的小米SU7，订车周期长达一年的现象，折射出消费者对高性价比智能SUV的强烈需求。然而，对于那些不愿等待的用户，市场上还有多款25万级SUV同样能满足高颜值、强动力的需求。
极氪7X
指导价：22.99-26.99万
极氪7X延续了品牌标志性的猎装轿跑风格，贯穿式LED灯带与无框车门设计强化了科技未来感。基于SEA浩瀚架构打造的车身，前双叉臂+后五连杆悬架组合，赋予其精准的操控性能。日常驾驶中，底盘对路面颠簸的过滤表现扎实，高速过弯时侧倾抑制出色，适合注重驾驶乐趣的用户。
极氪7X全系标配激光雷达，采用“激光雷达+视觉”双重融合方案，配备31颗感知硬件（含1颗激光雷达、12颗超声波雷达、800万像素摄像头等）和双Orin-X芯片，算力达508TOPS。实测显示，其NZP高速领航辅助可精准识别大货车压线等复杂场景，自动完成变道超车，城市路段支持红绿灯自动启停和智能泊车。相较于特斯拉Model Y的纯视觉方案，极氪7X的硬件配置更具冗余，应对逆光、暴雨等极端天气时表现更稳定。
作为中型SUV，极氪7X的轴距为2825mm，后排腿部空间略逊于小米YU7，但通过优化座椅造型和倾斜角度，长途乘坐舒适性得到保障。其核心亮点在于后排可选装冰箱、娱乐屏和电动躺椅等MPV级配置，配合16英寸Mini-LED中控屏和骁龙8295芯片，车内科技氛围拉满。对于小家庭用户，其5座布局已足够满足日常需求，若需更高舒适性，可额外选装空气悬架和CCD电磁减震器。
极氪7X提供两驱/四驱版本，两驱版电机功率310kW，零百加速5.8秒；四驱版综合功率475kW，3.8秒破百。全系搭载800V高压平台，充电5分钟可增加120km续航，长续航版CLTC纯电续航达780km，彻底解决长途出行焦虑。日常使用中，家庭充电桩即可满足市区通勤需求，而800V快充在长途旅行时能大幅缩短补能时间。
小结：极氪7X的核心优势在于激光雷达智驾的硬件冗余、800V平台的高效补能，以及SEA架构带来的操控质感，适合追求科技配置与驾驶体验的用户。不足是空间表现中规中矩，更适合2-4人家庭使用。
推荐配置：2025款 100kWh 长续航后驱智驾版（24.99万）
标配激光雷达、双Orin-X芯片，CLTC续航780km，动力满足日常加速需求，性价比优于四驱版，智驾硬件与底盘配置无缩水。
智己LS6
官方指导价：23.99-30.29万
智己LS6以“全画幅数字驾舱”为核心设计理念，贯穿式巨屏与可折叠方向盘（未来版）营造出强烈的科技感。溜背式车身线条流畅，风阻系数低至0.28Cd，兼顾颜值与续航效率。其“灵蜥数字底盘”配合智慧四轮转向系统，转弯半径仅5.4米，在狭窄街道调头时灵活性堪比紧凑型轿车，城市通勤体验极佳。
智己LS6搭载IMAD智能驾驶辅助系统，配备激光雷达、毫米波雷达和摄像头等多传感器融合方案，算力支持高速和城市领航辅助。实测显示，其自动泊车精度高，可识别斜列式车位；高速领航在匝道转弯时能自动调整车身高度，提升稳定性。相较于极氪7X，智己LS6的智驾系统更注重与底盘的联动，例如云台刹车功能可减少晕车感，对家庭用户更友好。
作为轿跑SUV，智己LS6的后排头部空间略逊于传统SUV，但通过优化座椅厚度和倾斜角度，腿部空间仍能满足1.8米乘客的舒适需求。其核心亮点在于副驾零重力沙发（支持三种模式调节）和顶置大电视（支持安卓应用安装），为家庭出游提供了移动娱乐中心。对于年轻家庭或注重个性化体验的用户，这种设计取舍是值得的。
智己LS6单电机后驱版功率216kW，零百加速6.4秒；双电机版综合功率579kW，3.48秒破百。搭载100kWh三元锂电池，CLTC续航最高802km，支持800V高压快充，10%-80%充电仅需30分钟。日常使用中，其灵蜥底盘的能耗优化显著，城市工况电耗可控制在18kWh/100km以内，配合家用充电桩，月均电费仅需200元左右。
小结：智己LS6凭借四轮转向和空气悬架，在城市驾驶中灵活自如，超长续航和低电耗降低使用成本，适合注重实用性与科技体验的年轻家庭。不足是品牌知名度较低，后排头部空间对高个子乘客稍显局促。
推荐配置：2025款 长续航灵蜥智驾版（26.29万）
标配四轮转向（转弯半径5.4米）、空气悬架、IMAD智驾系统，CLTC续航802km，相比顶配版省去后排娱乐屏等非必需配置，性价比更高。
智界R7
指导价：24.98-33.98万
智界R7采用传统SUV车身比例，线条硬朗大气，轴距2950mm带来宽敞的后排空间。内饰延续华为鸿蒙座舱设计语言，15.6英寸中控屏与AR-HUD形成双屏联动，操作流畅度和生态兼容性（如手机无缝投屏）优于竞品。对于偏好传统设计的用户，智界R7的稳重风格更具吸引力。
智界R7搭载华为ADS高阶智能驾驶系统，配备激光雷达、毫米波雷达和高清摄像头，支持高速领航辅助、自动泊车和城区智驾（需选装）。实测显示，其高速领航对加塞车辆的识别和处理逻辑接近人类驾驶员，自动泊车成功率高且泊入速度快。相较于极氪7X和智己LS6，华为ADS的算法成熟度更高，尤其在复杂城市道路中表现更稳定。
智界R7的后排腿部空间达900mm，配合零重力座椅（副驾标配）和三区独立空调，长途乘坐舒适性突出。其后备厢常规容积为560L，可轻松容纳婴儿车和露营装备，适合多场景家庭使用。尽管没有六座布局，但其五座设计已能满足大多数家庭需求。
智界R7提供增程和纯电版本：增程版搭载1.5T增程器，CLTC综合续航超1200km，亏电油耗5.32L/100km；纯电版续航550km，支持800V快充。日常使用中，增程版可兼顾市区纯电通勤（纯电续航360km）和长途燃油补能，彻底消除里程焦虑。
小结：智界R7的核心优势在于华为ADS的成熟智驾、鸿蒙系统的无缝互联，以及增程版的无续航焦虑，适合注重品牌可靠性和家庭实用性的用户。不足是纯电版续航较短，增程版车身略重影响操控灵活性。
推荐配置
2024款 增程 37kWh Pro后驱版（24.98万）
标配华为ADS 3.0、鸿蒙座舱、空气悬架，CLTC综合续航1570km，亏电油耗低至5.32L/100km，相比高配版仅减少后排座椅通风，性价比突出。
总结：在 25 万预算下，极氪 7X 以激光雷达智驾和性能操控见长，适合追求科技与驾驶乐趣的用户；智己 LS6 凭借灵蜥底盘和超长续航，成为年轻家庭的性价比之选；智界 R7 则依托华为 ADS 和鸿蒙生态，为注重品牌与智驾成熟度的消费者提供了标杆级体验。
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