近年来,豪华车市场风起云涌,各大品牌纷纷加码电动化转型。然而,来自韩国的豪华品牌捷尼赛思却另辟蹊径,在2026年将推出5款全新新能源车型,涵盖纯电、混动和增程动力,展现出强大的产品力和市场竞争力。
纯电旗舰,GV90 EV领衔
捷尼赛思2026年产品计划的头阵将由纯电动旗舰SUV——GV90 EV担纲。这款车型基于全新“eM”专属平台打造,拥有超过800公里的续航里程,彻底解决里程焦虑。GV90 EV还将配备L3级自动驾驶辅助系统、空气悬架和后轮转向等技术,并有望提供四座豪华版本,重新定义电动豪华SUV的美学标准。
混动军团,豪华SUV市场生力军
除了纯电动车型,捷尼赛思还将推出三款混动车型,包括GV80混动版、G80混动版和GV70混动版。这些车型将采用2.5升涡轮增压发动机与电动机的组合,既保证了充沛动力,又显著降低了油耗。GV80混动版还将延续品牌“留白之美”的设计理念,配备27英寸一体式悬浮屏幕和NAPPA真皮座椅,豪华感与科技感并存。
增程车型,中国市场的秘密武器
值得一提的是,捷尼赛思还将推出首款增程式电动车——GV70增程版。这款车型将搭载40千瓦时电池组,纯电续航里程达到200公里,综合续航里程约900公里,彻底消除里程焦虑。GV70增程版将引入中国市场销售,成为品牌进军中国新能源市场的秘密武器。
战略转型,纯电与混动双线作战
捷尼赛思2026年产品计划背后,是其电动化战略的重大转变。曾经豪言“2025年全面转型纯电动品牌”的捷尼赛思,如今务实调整路线,纯电与混动双轨并行。这一战略调整并非孤例,同属现代汽车集团的现代品牌也放缓了电动化步伐,将于2026年推出全面改款的Avante与Tucson燃油车和混合动力版本。
中国市场,增程车型的战略意义
捷尼赛思2026年的产品规划中,GV70增程版的中国引入计划尤为值得关注。增程式电动车在中国市场具有独特优势,特别适合充电基础设施仍在发展中的地区。GV70增程版将成为首款进入中国市场的韩系豪华增程车型,填补了市场空白,有望成为捷尼赛思在中国市场的销量突破口。
捷尼赛思2026年产品计划,展现了一个成熟豪华品牌应有的战略弹性。不盲目追随潮流,而是敏锐捕捉市场需求,在理想与现实间找到佳平衡点。随着2026年产品线的全面落地,捷尼赛思这个韩系豪华品牌有望在德系主导的豪华车市场撕开一道口子,成为豪华车市场强搅局者。
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