最近国产车的质量排名出来了，一汽红旗排在第一，奇瑞汽车紧随其后，长安汽车第三，比亚迪汽车第四，长城哈弗排在第五，吉利汽车第六，五菱汽车第七，广汽传祺第八，江淮汽车第九，东风汽车排第十。
接着说2025年中国汽车市场卖得最好的十个牌子，最近名单也揭晓了，这些车企的排名变动里头，能看出不少行业里的新趋势。比亚迪还是稳稳的第一名，没啥意外，奇瑞集团一下子冲到了前三，还有造车新势力零跑汽车，头一回进了前十，这份榜单啊，既证明了老牌车企的实力，也看到了新势力那种不服输的劲头。
比亚迪拿销冠没啥悬念，2025年它卖了超过460万辆车，不光国内是销冠，连全球新能源车销量也是第一。它在海外市场卖得特别火爆，是个很大的亮点，全年海外销量突破了100万辆，比去年足足多了145%。
它家的车型也特别多，从王朝系列、海洋系列，到腾势、方程豹这些，不同价位、不同需求都有，算是牢牢抓住了全球新能源车这个大方向。
奇瑞这次能冲进前三，是它在各个方面都做得特别扎实。2025年它一共卖了280多万辆车，新能源车和出口这两块特别给力。新能源车卖了90多万辆，比之前多了54.9%，它新出的车里，新能源的占比超过九成，像风云系列、智界这些车型都成了市场上的热门。
更厉害的是出口表现，全年出口了134.4万辆，连续23年都是中国品牌乘用车出口的头名，车子卖到120多个国家和地区，它不光是把产品卖出去，还在国外市场扎了根，全球用户已经有585万了。
榜单里那些老牌子表现也挺稳的。吉利汽车卖了超过302万辆，超额完成了之前定下的目标，新能源车销量比去年多了90%，银河系列和中国星系列都卖了100多万辆。长安汽车全年卖了差不多291.3万辆，这是最近九年里最好的成绩，它家的深蓝、启源、阿维塔这三个新能源牌子都交出了增长的成绩单。
中国一汽全年卖了超过330万辆，红旗这个牌子已经连续8年销量都在上涨，自己研发的新能源车卖得比去年多了71%，那些合资品牌的车也保持着不错的发挥。
零跑汽车这次的表现最让人意外，它卖了59.66万辆车，头一回跻身前十名，而且成了新势力里卖得最好的。零跑算是比较早开始做新能源车的，它很多年都在自己研发所有核心技术，很多零部件都能通用，这样既能保证车子质量，价格也能定得比较亲民，就能让更多人开上性价比高的新能源车。2025年它不光赚了钱，还定下了要冲刺100万辆销量的目标，看来它家真的是慢慢积累，等到爆发了。
看这次的榜单，2025年的汽车市场竞争变得更丰富了。那些老牌车企靠着技术积累和全球市场，走得很稳，新能源和出口是它们卖得好的主要原因。新出的牌子呢，就靠着自己的特色杀出来了，自己研发技术和把价格定对，是它们能成功的主要办法。
不管是给家里人开的车，还是年轻人喜欢有个性的车，大家都能找到合适的，现在汽车市场越来越细分，也越来越能满足不同人的需求了。
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