全车钢管焊接,没有智驾,车评人为何疯狂下单还直呼良心?

今天有好多车评人在网络上晒出了订单,有溜溜哥,闫闯,YYP颜宇鹏,一台售价22.98万的电动跑车,全车钢管焊接,没有他们喜闻乐见的智驾,没有彩电冰箱大沙发,他们不仅一点也不介意,反而都表达出了物超所值的感觉。

全车钢管焊接,没有智驾,车评人为何疯狂下单还直呼良心?-有驾
全车钢管焊接,没有智驾,车评人为何疯狂下单还直呼良心?-有驾
全车钢管焊接,没有智驾,车评人为何疯狂下单还直呼良心?-有驾

这些车评人下订的其实是小跑车SC01,比较正式的名称是羿驰01,是不是看到这里根本想不起来这是什么品牌?怎么一点消息也没看到过?其实这台车的上市是让所有人感到意外的,因为它是手工搓出来的电动跑车,而不是工厂流水线生产的。

全车钢管焊接,没有智驾,车评人为何疯狂下单还直呼良心?-有驾

其实小跑车SC01是出自于国内知名的汽车改装团队工匠派团队,这个团队是国内知名的汽车硬核改装和创意的内容团队,全网各大平台拥有无数粉丝,这台小跑车SC01其实早在几年前就开始立项,只不过绝大多数人并不认为它会拥有量产上市的资格。

全车钢管焊接,没有智驾,车评人为何疯狂下单还直呼良心?-有驾

直到今年1月份,工信部突然公布了这台车的申报信息,瞬时引爆了热情,让大家对这台车的期待变得越来越高。毕竟从工匠派以往的口碑来看,绝对是精品中的精品,至于为什么可以申报成功,因为它从最初的人工手搓,最后交由江铃代工,挂上铃羿驰标,命名为羿驰01,得以量产上市。

全车钢管焊接,没有智驾,车评人为何疯狂下单还直呼良心?-有驾

羿驰01整车长4106 宽1830 高1170,轴距2503,整备质量1.365吨,前后双电机320kw,零百加速3.4s,最高车速200km/h,60度三元锂电池,续航520km,这些数据看上去平平无奇,重点是这台车的驾驶乐趣,以及它是一台专注于赛道取向的性能跑车。

全车钢管焊接,没有智驾,车评人为何疯狂下单还直呼良心?-有驾

与家用车在各种公开道路测试不同的是,羿驰01是基于赛道超一万公里测试的车型,纯粹的底盘标定,纯粹的赛道属性,决定了它在现阶段的稀有属性。同时它的全车采用钢管焊接,让车辆拥有更轻的自重,既可以提升操控性,同时也获得了一定的情绪价值。

还有后中置的电池布局,贴片式碳纤维座椅,双向可调竞赛级减震器,前六后四一体式锻造刹车卡钳,350mm的刹车盘,这些都是性能爱好者的高阶配置,同时这台车的颜值也非常能打,酷似法拉利的外观,无论是男女老少,绝对的通吃,看到这里,你们觉得这台22.98万的小跑车,性价比如何呢?

0

全部评论 (0)

暂无评论