你知道养车多贵吗，不算账不知道，一算下来我这12万家用车开8年每年养车花费竟达3万元

你知道养车多贵吗，不算账不知道，一算下来我这12万家用车开8年每年养车花费竟达3万元

说到养车这事儿啊，很多人可能都觉得就是加加油、上个保险那么简单，但是等你真的把账本翻出来好好算一算，你会发现这笔开销可一点都不小，甚至可能远超你的想象。就拿我这辆当初落地价大概12万块钱的家用车来说吧，本来想着买回来代步，省心省力，可要是按我计划开个八年时间，每年花在它身上的钱，粗略一算竟然能达到三万块钱，这数字听着是不是有点吓人，反正我是算了半天才敢相信。

你可能好奇这三万块是怎么来的，毕竟一辆普通的家用车，又不是什么豪车。咱先从车子本身说起，一辆车只要开出4S店大门，就开始掉价了，这在行话里叫折旧，说白了就是它在不断地损耗自身的价值。虽然车子还在你手里，你还能开，但它每天都在默默地贬值。

我这车计划开八年，等于每年光是它自身的价值损耗，就得算上个一万五千块钱。这就像你买了一个很新的电器，用着用着就不值钱了，这个价值的减少也是实实在在的花销啊，就算你没有直接把钱掏出去，但你的资产确实是缩水了。

接着就是油费了，这是平时开车感受最直接，也是最频繁的支出。我一年大概开一万五千公里，不管是上下班通勤，还是周末带家人出去玩，都得烧油。虽然高高低低，时涨时跌，但总的算下来，一年一万块的油钱是跑不掉的。

你加的每一升油，都是钱堆出来的，这笔开支基本上是刚性的，想省都难，因为只要开车，就离不开燃油，除非你开的是纯电动车，那电费也是一笔不小的开销。油钱就像无形的黑洞，悄无声息地吞噬着你的钱包。

除了油钱，还有一些平时容易被忽视，但加起来同样不少的费用。车子每年都得买保险，这是为了以防万一，路上出了什么事儿，能有个保障。虽然有些商业险种可以自己选，但交强险是国家规定必须买的，为了开车上路安心，车损险、三者险这些商业险也得有个基本配置，不然真出了事故，那可就麻烦大了，自己掏腰包修理可不是闹着玩的。

这些保险费每年都得按时交，几千块钱肯定是要的，这是你为了规避风险，不得不付出的保护费。

然后就是保养，这和人定期体检差不多，车子也得定时去检查维护。换机油、换滤芯、检查刹车、检查轮胎磨损程度这些，都是为了让车子能更安全、更顺畅地跑，延长它的使用寿命。

小保养可能几百块，大保养就上千了，再加上可能出现的换轮胎、换电瓶这些易损件的钱，还有雨刮器、各种油液的更换，零零碎碎加起来，一年没个三五千块钱根本不够用，这还不算万一遇到什么零件损坏需要维修的钱。

再说停车费，现在城市里车多位子少，停车真的是个大问题，也是一个很容易被忽视的长期支出。小区车位费、上班停车费、出去逛街吃饭的临时停车费，这些加起来也是一笔不小的开销。

你停一会儿就要付钱，短时间可能感觉不多，但积少成多，一年下来几千块钱就没了。还有洗车，虽然可以自己动手，但多数时候为了方便快捷，还是会选择去洗车店，每次几十块，一年下来也得好几百，要是你爱干净，洗车次数多了，这笔钱也涨得很快。

平时开车总会有不小心的时候，违章罚款也得算进去。超速、违停、闯红灯，这些虽然能避免，但难免有时候会疏忽大意，或者遇到一些路况不熟悉的情况。偶尔一张罚单，几百块钱就没了，而且还会扣分，影响次年的保险优惠。这可真是给自己的粗心买单，心疼也没办法。

还有一些零散的费用，比如车辆年检，虽然现在新车六年内免检，但六年之后每年都得去，检测费也是一笔小钱，虽然不多，但也是每年必出的。还有过路费、高速费，如果经常跑长途或者城际出行，这笔费用也很可观。

车内清洁用品、玻璃水，甚至万一有个小刮蹭去补漆修车，这些也都得花钱。这些都是你养车过程中会遇到的琐碎开销，虽然单笔金额不大，但积攒起来也让人头疼。

这么一笔一笔地算下来，你就会发现，一辆看着不贵的12万家用车，如果真要开上八年，它每年的综合花费，包括车辆本身的价值损耗、日常的油钱、必须的保险、定期的保养、停车洗车等杂项，以及可能出现的罚款，加起来达到三万块钱真的不算夸张。

这笔钱，可不是个小数目，而且每年都得掏，这可是你辛辛苦苦赚来的钱啊。所以说，买车容易养车难，这句话真不是随便说说的，而是无数车主血泪的经验总结。