20年前，奇瑞QQ风靡于国内的大街小巷，几乎在每个小区、每个学校的院落，你都能看到颜色各异的奇瑞QQ。如果要问中国自主小车潮流是谁开创的，那答案毫无疑问会是奇瑞QQ，它是最早积攒了大量粉丝、成为文化符号的一款自主小车。
二十年过去了，这个最能代表中国小车文化的小车变得怎样了？3月10日，奇瑞全新QQ3预售发布会举办。全新QQ3在成为一台纯电小车之后，它以68920—89985元的预售价继续杀入平价市场。奇瑞QQ初心未改，但归来后早已有了全新的面貌。
首先，全新QQ3真的像“长开了”一样，有着更为挺拔利落的身姿，而且在小巧的车身造型中，奇瑞将丰富的曲面元素和圆形的胶囊元素深度融合，让古灵精怪的QQ继续成为圆润可爱的代表。
其实在看到全新QQ3这套更具质感的设计表达后，很多朋友都会将它与MINI、Smart这两款全球闻名的精品小车联想在一起。的确，这次全新QQ3的回归，也完全是带着各种精品化元素而来的。
比如在空间设计中，全新QQ3奉行着“车小空间大”的原则进行设计。基于纯电平台的空间利用率优势，全新QQ3的轴距直接达到了2.7米，让小车的小巧灵活属性与空间实用性不再割裂，两者可以兼得。
而在拉开车门后，大家也可以看到全新QQ3的整体内饰质感也变得更强，诸如座椅通风加热之类的配置都没有缺席，直接从曾经的“简装房”直接升级为“科技精装房”。
尤其是车辆中控台区域的15.6英寸2.5K高清大屏变得很抢眼，在装备8155芯片后，它不仅带来了丝滑流畅的车机交互体验，同时也具备了Carmind智能体，能陪你聊天，也能快速切换多种场景模式，小车的外表与灵魂都更具乐趣。
此外，这次全新QQ3在带电新生后，它的整体智能化配置水平也跟上了时代的脚步。其搭载的猎鹰500辅助驾驶系统具备高速NOA辅助功能，从上下匝道、跟车行驶再到超车变道等操作都能一气呵成，再加上100+场景的泊车辅助功能，全新QQ3让小车也真正具备了好开好停的品质，深度契合着当代都市年轻用户的需求。
其实相较于设计与配置上的大更新，我们更加关注全新QQ3在核心品质层面的表现如何。毕竟在过去，初代奇瑞QQ的品质经历了相当的市场检验，我们甚至在崎岖的川藏线上都能看到它们倔强的身影。
好消息是，如今的全新奇瑞QQ3，虽然换上了全新的纯电动力总成，但仍然坚守着当年那份品质，可以满足我们“青春没有售价，QQ直达拉萨”的冲动。在动力方面，全新QQ3搭载了后置后驱的10合1高效率驱动电机，并且拥有最高420Km的CLTC续航与16.5分钟快充能力。
这样的三电表现，足以满足大多数用户的通勤需求，即便是在川藏线长途跋涉时，它也能通过完善的充电桩设施轻松跑完全程。而且在新车预售前，奇瑞全新QQ3也的确完成了一次进藏之旅。这次旅途，不仅检验了车辆的动力效率，更其液冷电池+IP68最高防水等级+高强度钢DP780组成的360°全包覆铠甲防护体系进行了检验。
在安全可靠的同时，全新奇瑞QQ3的底盘舒适性也完成了进阶。相较于同级别车型常见的前麦弗逊+后扭力梁结构，全新QQ3的底盘结构升级成了前麦弗逊+后多连杆四轮独悬结构，底盘舒适性与操控性都不输于更昂贵的电动MINI与Smart #1。
写在最后：
所以不难看出，全新QQ3是一台有着高标准定义的纯电小车，它站在“奇瑞QQ”这一经典IP的基础上，通过对内外设计、三电品质与智能科技的全面优化，带来了比肩纯电MINI的体验。随着全新QQ3的回归，全球经典小车也将从“MINI、Smart独步天下时代”过渡到“MINI、Smart、QQ三足鼎立时代”。
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