机油标尺多少为正常

机油标尺多少正常?30秒看懂,不烧钱不伤车!

兄弟们,检查机油别瞎猜!机油量在标尺“上下限中间”最稳妥——低了拉缸,高了冒蓝烟!手把手教你3步看懂,省下2000块修车费!

1. 停车+等5分钟!

刚熄火别急着拔标尺!等5分钟让机油流回油底壳这样不会有虚高情况发生,更准确。

2. 拔标尺,擦干净!

第一次拔出来?必须擦干净再插回去! 否则残留机油会让你误判——擦两遍,保准准!

3. 看刻度:中间最安全!

标尺上有“MIN(低)”和“Max(高)”两条线——机油量在中间最好!

低于Min? 立刻加!否则发动机干磨,分分钟大修!

高于Max? 抽出来!否则曲轴泡机油里,动力弱、油耗高,还冒蓝烟!

加机油口诀:

“少了就补,一次半升;多了就抽,别嫌麻烦!”

(小声)偷偷说:加到中间偏上1毫米最省心——留点缓冲空间,热胀冷缩也不怕!

兄弟们,机油是发动机的“血”! 量不对,车分分钟“心梗”!记住这3步,自己查不求人,省下的钱够加10箱油!

最后送句话:机油量对,开车不累! 祝各位爱车“血气方刚”,一路狂飙不趴窝!

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