1998 年，第一辆凯迪拉克凯雷德下线，与林肯领航员竞争。它基于 GMC Yukon，零售价约为 46,000 美元。又过了三代，这款全尺寸 SUV 在各方面都有所提升，包括价格，我们将在下文中看到。
如今，基于与雪佛兰 Suburban、Tahoe 和GMC Yukon相同平台的三排 Escalade还配备了秘密武器：V 系列。这款 SUV 通常与凯迪拉克的运动型轿车（例如 CTS-V 或 CT5-V Blackwing）相关联，与这些车型一样硬核，但形式截然不同。凯迪拉克的旗舰 SUV 甚至提供与 CT5-V Blackwing 相同的发动机，因此，它是最强大的美国豪华 SUV。
由于动力更强劲的道奇 Durango SRT Hellcat即将停产，因此我们在本次测试中将其排除在外。以下是 Escalade 这款大型、动力强劲、豪华且价格昂贵的高性能车型的一些主要关注点。
规格和价格由制造商或可靠来源提供，包括 JD Power、Edmunds 和 Kelley Blue Book。报价由制造商提供。
LT4 发动机是 Escalade-V 动力的关键
在 Escalade 系列中最便宜的车型中，标准发动机是雪佛兰小缸体 L87 的变型，可提供极具竞争力的 420 马力和 460 磅英尺扭矩。Escalade提供标准变型和长轴距车型（称为 ESV），而全轮驱动则作为可选附加配置提供。
ESV 比标准版Escalade长约 15 英寸，但除了长度增加和载货量从 121 立方英尺增加到 143 立方英尺外，这两款车型几乎没有什么区别。如果配备后轮驱动配置，两款车的载重量都可达 8,000 磅。
坚不可摧的 LT4 发动机
在此基础上，Escalade-V 增加了一款新引擎：LT4。通用汽车的 LT4 是一款现代化的增压 V8 发动机，基于小缸体系列，该系列应用于 CT5-V Blackwing 以及雪佛兰科尔维特 Z06 (C7) 和科迈罗 ZL1 等车型。现款 CT5-V Blackwing 和 Escalade-V 中的 LT4 之间的一个主要区别在于，前者配备了更大的 2.7 升增压器，而后者使用的是 1.7 升增压器。Escalade 的功率提高了 14 马力，但扭矩与轿车相比略有下降，降低了 6 磅英尺。凯迪拉克表示，其峰值扭矩的 80% 在 2,000 rpm 时达到，这使得它无论是在城区行驶还是在运输过程中都非常轻快。
当前 CT5-V Blackwing 和 Escalade-V 中的 LT4 之间的一个主要区别是更大的 2.7 升增压器，而轿车引擎盖下的增压器为 1.7 升。
由于 Escalade-V 的重量为 6,500 磅，您可能会认为其性能方面会受到很大影响，但可靠的媒体已经证明，Escalade-V 可以在 4.4 秒内达到 60 英里/小时的速度，比 CT5-V Blackwing 快不到一秒。考虑到其 2,000 磅的重量损失，这已经令人印象深刻了。
为了确保 Escalade-V 能够在转弯时保持良好的操控性，工程师决定升级刹车，为此，前部配备了六活塞 Brembo 刹车，配有 16 英寸转子。自适应空气悬架的配置不同，驾驶模式包括这款高性能 SUV 独有的特殊“V 模式”。除了 24 英寸车轮的选择和其他外观差异外，Escalade-V 基本上就是这样了，尽管它因其新发现的活力而获得了巨大的溢价。
2025 款 Escalade-V 外观/动力传动系统特点：
独特的前后饰板，配有深色四排气管
前部 6 活塞 Brembo 高性能制动器，带颜色匹配的后部卡钳
24 英寸分体式 6 辐合金轮毂，采用缎面石墨和激光蚀刻的 V 标志 - 搭配全季节轮胎
前后软关门
空气悬挂自适应悬架
2025 款凯雷德：价格不菲的豪华 SUV
虽然这款 SUV 的第一代起价不到 50,000 美元，但目前这一代的标准轴距、入门级内饰模型和后轮驱动起价至少为 90,000 美元。这是有道理的，因为如果我们根据通货膨胀进行调整，1999 年的 50,000 美元今天价值约 95,000 美元，因此 Escalade 的价格随着通货膨胀而增长。如果我们看上面的图表，ESV 长版在基本价格上增加了 3,000 美元。所有价格均为后轮驱动版本，全轮驱动也在结账时增加 3,000 美元。林肯领航员2025 年的起价为 100,000 美元，而吉普大切诺基的起价为 92,000 美元。
2025 款凯迪拉克 Escalade 定价
虽然凯雷德体型更大，但它也与宝马 X7等豪华 SUV 车型竞争，最便宜的 X7 起价为 84,000 美元。可以说，尽管价格高昂，但凯迪拉克的标价相当合理，与竞争对手大致持平。如今的世界很昂贵，这是无法逃避的事实。尤其是当你面对凯迪拉克旗舰 SUV 时。
凯迪拉克 Escalade 的燃油经济性评级为后轮驱动车型综合 17 MPG，四轮驱动车型综合 16 MPG，而 Escalade-V 可预见地达到EPA 评级的最高综合 13 MPG；也就是说，如果您没有充分利用增压器的潜力。
2025 款凯迪拉克 Escalade-V 设计和规格
2025 款改款使凯迪拉克凯雷德与其电动车型更加一致，外观变化不大。这些变化包括在侧面安装新的垂直 LED 灯组，而之前使用的是细 LED 灯带，后 LED 灯组也经过了重新设计。
在内饰方面，之前的 38 英寸屏幕组合被 55 英寸面板取代，该面板几乎覆盖整个仪表板，分为驾驶员和乘客两个区域。凯雷德的整体内饰设计豪华宽敞，这款豪华的美国轿车有许多标准或可选功能。
2025 款 Escalade-V 显著的内饰特点：
方向盘上的 V 模式按钮和徽标
配备 55 英寸对角线高清曲面正面显示屏的信息娱乐体验
为每位驾驶员提供个性化设置
自然语音识别
AKG™ Studio Reference 36 扬声器音响系统 - 3D 环绕声，通过车顶内衬和头枕中的扬声器进行提升
后座娱乐系统 - 后座上安装有两个独立的 12.6 英寸彩色触摸液晶高清屏幕
前排斗式座椅
豪华型、高级豪华型和运动型车型包括 12 向电动驾驶员和前排乘客调节装置
白金系列和 V 系列车型包括半苯胺皮革和 16 向电动驾驶员和前排乘客调节功能，带按摩功能
电动释放第二排斗式座椅
加热第二排外侧座椅
前中央控制台冰箱带有冷冻模式和带盖储物空间
增强现实 - 在 14.2 英寸对角线仪表盘显示屏上显示车辆前方的图像
绒面超细纤维顶篷和支柱
凯迪拉克的 Escalade-V 以已经令人印象深刻的标准车型为基础，配备了增压动力系统和适度的外观升级。标准配置确实很豪华，而且设计和感觉也无可否认。一些媒体指出，后座的豪华程度正在下降，但三排座椅和宽敞的载货空间也使这款车型成为能够完成任何工作的主力。对于 Escalade-V 来说，运输可能不是首要任务，但潜力是存在的。许多客户可能最关心的是 SUV 的造型、动力和车载功能，这些都不缺。
仅从动力上看，这款车也是美国在售动力最强劲的 SUV，除了道奇 Durango SRT Hellcat，后者表面上是其最后一款车型。此外，Escalade-V 的价格与其规格表或发动机一样令人印象深刻，超过 160,000 美元，使其在各方面都显得超大。它可能并不符合每个人的口味，但幸运的是，我们仍然处于一个可以拥有像 Escalade-V 这样的车型的时代。十年或二十年后，这款车型将成为二手市场上买家最大的胜利。
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