9月第一周新能源SUV销量榜单：小米YU7排名惹争议，比亚迪“人多势众”
9月第一周的新能源SUV销量榜单一出，汽车圈就炸开了锅。
特斯拉Model Y依旧稳坐钓鱼台，周销量9300辆，把其他选手甩得老远，这“一骑绝尘”的架势，让人不得不感叹“真香定律”的强大。
不过，这次榜单最大的看点，还得是小米YU7的排名。
说起小米造车，那可是自带流量。
从雷军宣布“All in”造车开始，就有人等着看好戏，也有人等着“打脸”。
这次小米YU7首战告捷，以2990辆的周销量排在第四，看似成绩不错，但仔细一琢磨，味道就变了。
要知道，小米汽车的关注度那可是顶级的，2990辆的销量，真能满足米粉的期待吗？
有网友就说了：“这怕不是饥饿营销吧？产能跟不上，再好的产品也只能干瞪眼。” 也有人调侃：“雷总，咱先把产能提上来行不？别到时候‘遥遥领先’的PPT满天飞，实车却一车难求。”
说到这儿，就不得不提一下比亚迪了。
这次榜单前十，比亚迪直接“霸榜”四席：海狮06、元UP、海狮05、宋Pro DM-i，分别以4520辆、4030辆、2140辆和2090辆的成绩位列其中。
更夸张的是，前二十名里，比亚迪竟然占了八个名额！
这“人多势众”的场面，简直就是新能源SUV界的“华山论剑”，比亚迪一家独大。
当然，比亚迪能有今天的成绩，也不是天上掉馅饼。
海狮06作为宋PLUS的“接班人”，7月份上市后迅速走红，成了海洋网的销量担当。
元UP更是凭借着亲民的价格和不错的性能，圈了一大波粉。
只能说，比亚迪在新能源市场的“护城河”挖得够深，一时半会儿还真没人能撼动它的地位。
榜单上还有一些“老面孔”值得关注。
问界M8这款均价超过40万的SUV，周销量达到了4320辆，表现相当稳健。
理想L6虽然依旧坚挺，但2120辆的周销量，相比之前的表现并没有太大起色。
新款问界M7即将上市，对于理想L6来说，压力山大。
值得一提的是，丰田铂智3X以1910辆的周销量，成为了榜单中唯一一款合资新能源SUV。
看来，日系车企在国内新能源市场的转型之路，初见成效。
乐道L90的周交付量达到了1890辆，凭借着“车电分离”的模式，把价格打到了18万区间，吸引了不少“尝鲜者”。
数据显示，购买乐道L90的客户中，租电的比例高达70%。
吉利银河这边，E5和星舰7 EM-i两款车型也进入了榜单，周销量分别为1780辆和1520辆。
吉利银河8月份的销量突破了11万辆，同比增长173%，成绩喜人。
回到小米YU7，虽然排名第四，但摆在它面前的，还有产能这座大山。
小米北京第二工厂已经在7月中旬投产，但产能一直是个谜。
小米YU7和特斯拉Model Y的“巅峰对决”，何时才能真正上演？
这恐怕还得等等看。
新能源SUV市场的竞争，只会越来越激烈。
各家车企都在卯足了劲儿，想要在这个赛道上跑出个名堂。
未来谁能笑到最后，还得看谁能真正抓住消费者的心。
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