2025年全球汽车销量成绩单出来了，丰田不出意外地又是第一名，卖了1042万辆车，把大众甩在后面，大众卖了895万辆，排第二。
接着是福特，卖了780万辆，排第三。
现代也挺厉害，卖了765万辆，排第四。
咱们国家的比亚迪也很争气，卖了460万辆，冲到了第五名。
丰田的车一直以来就以质量好、靠谱出名，所以能拿第一也不稀奇。
前段时间，他们家第六代荣放这款新车正式开始交付了。这车作为丰田家重要的家用SUV，很多地方都做了升级。
内饰方面，它比以前更有科技感了，仪表盘变成了一个12.3英寸的大屏幕，看着就很酷。中控屏幕也有两种尺寸选，大的有12.9英寸，小点的也有10.5英寸。有些高配车型还有那种能把信息投到挡风玻璃上的功能，开车不用低头看仪表盘。
车里用了一套新的车载系统，能让多媒体娱乐功能和升级后的驾驶辅助系统跑得更顺畅，让你开车更省心，也更安全。车子内部设计得也挺简洁，以前空调那些实体按键都取消了，现在直接在中控大屏幕上就能操作。
中控台那里有两个杯架，旁边还有些小储物空间，放东西很方便。
动力方面，这次的荣放都是走的混动路线，要么是普通的油电混动，要么是插电混动。它们都用的是2.5升的四缸发动机。普通的混动车型，如果是前轮驱动的，总共有226匹马力，要是四轮驱动的，就有236匹马力。
插电混动的那款就更猛了，直接标配四轮驱动，有320匹马力。插电混动的纯电续航也比以前长了13公里，现在能跑80公里。有些版本还支持快充，半小时就能把电量充到八成满。
这车还能拖东西，前轮驱动的能拖794公斤，有些四轮驱动的甚至能拖1588公斤，拉个小拖车什么的都没问题。
在造车结构上，这车用的是升级版的平台，底盘更结实了，还用了新的材料，让车开起来更稳当，坐着也更舒服。他们家还有个运动版，叫GR Sport，这个版本底盘更硬朗，悬挂和转向系统也调得不一样，开起来感觉更运动。
丰田的混动技术确实有一套，提供了好几种动力搭配，基本上你加满一箱油，跑个1000公里没啥问题，这样就完全不用担心半路没油了。而且，这种混动车从买到用，整个过程花销都比较少，在各种天气和路况下开着也都很靠谱。
这款新荣放还在智能和安全上做了不少提升，比如它车里装了个性能很好的芯片，让各种功能反应都更快。它的那套智能驾驶辅助系统也升级了，用了24个高精度的传感器，能更准确地感知周围环境，给开车的人更多保障。电池安全方面也做得很好，大家可以放心。
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