最近，小米YU7上市预售3分钟秒杀20万单，令人刮目相看，关键车子的价格还不低！看来还是有钱人多啊，二三十万买个国产电车还要抢！
这个时候怎能少了无所不能的雷布斯呢？这几天几乎都被雷布斯的言论刷屏了，又是惊恐于订单这么猛烈要加紧生产，又是SU7尚未提车的可以换成YU7以及小米并不是依靠营销赢等等等等，作为拥有一颗营销之神大脑的雷布斯，一个眼神一个举止都是为了卖货，这是毋庸置疑的！
不过，雷布斯此次营销做出了新高度，那就是直接跟特斯拉的MY对标了起来，就是比较各种参数，然后得出的结论是，各项性能差不多甚至超越，但是价格更实惠！这次雷布斯玩得溜啊，直接把国内的新能源车企直接跳过去了，也是一点面子也不给！直接对标世界范围内新能源的老大特斯拉！逼格拉满！
直接对比特斯拉本身就是一个顶级的营销，因为无形中矮化了国内一众新能源车企，直接把小米汽车拉到了特斯拉的位置，同一水平线！
关于参数的一些专业知识普通大众也不懂！我只是想弱弱地问一句，车子与车子之间的比较是这样比出来的吗？如果是这种比法，请问哪吒汽车又能比其他的新能源车差多少？
雷布斯想碰瓷特斯拉的心理可以理解，既然想碰瓷特斯拉说明在雷布斯的心里还是认可特斯拉在新能源车界的地位的，否则为何不去碰瓷国内的其他新能源车企呢？不过，只是对比所谓的参数还是不太科学的！像当初的保时泰也是风靡一时，各种参数尤其是外观也是奔着国际一线去的，如今保时捷还在，保时泰却不知去了哪里？
车子出来了，有人认可有人愿意为此买单，就可以了！只要不让购买的人后悔骂爹就行了！我觉得没必要拉上特斯拉一起比参数，因为小米与特斯拉之间目前来看还差了太多个小米！
要有超越特斯拉的野心，但是目前还言之太早太早！小米手机各种参数应该也不输苹果多少！但是在苹果跟前怎么都像个丫鬟！
如果把特斯拉比作大家闺秀，那么…也就是个浓妆艳抹的舞女！或许三维突出点，又能说明什么呢？
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