当比亚迪元UP以7.48万的价格突然杀入市场！销量冠军连夜降了4000

当比亚迪元UP以7.48万的价格突然杀入市场，吉利星愿立刻就慌了神，销量冠军连夜降了4000元！短短几天，从20万辆的战绩中跌落神坛，这把比亚迪的低价SUV变成了整个车市的“搅局者。谁也没想到，一辆续航301公里的新车，竟逼得老对手火速割肉保份额，消费者的钱包这次是真捡到了大便宜。

过去半年里，吉利星愿可是风光无限，卖了整整20.4万辆，把比亚迪的海鸥都挤到了后面。这车凭啥这么火？就两个字：实惠加惊喜。在同价位里，星愿的空间够大，配置够炫，颜值也不含糊，连比亚迪的贵一些的海豚都敢硬碰硬。想想吧，花个几万块就能开上这么一辆，谁不动心？车友们都说它是“平民英雄”，开出去倍有面子。

比亚迪一看这架势，当然坐不住了。他们立马给海鸥降了价，但这还不够解气，转头就放出了大招：元UP的新版本301km领航版。这一拳可狠了，直接定价7.48万，比以前的车型便宜了2万块。比亚迪的人说了，这新车就是针对那些每天跑50公里短途的人，通勤代步贼实惠，专打星愿的痛点：空间不够劲儿。元UP可是个紧凑型SUV，尺寸4310×1830×1675mm，轴距2620mm，比星愿大多了，后排一放倒，后备箱能扩到1320L。你再看看星愿，那小车就是A00级的小身板，轴距虽然长3厘米，但整体装东西真憋屈。比亚迪的设计师这次也挺用心，车身线条利落干净，半隐藏式门把手配16英寸轮毂，车尾那条贯穿式LED尾灯亮起来，真叫一个酷炫。

新车的颜色也玩出了花样，加了乐动米和悠悠紫两种涂装，专挑年轻人喜欢的调调。坐进车里，那感觉更上头：8.8英寸全液晶仪表加10.1英寸大中控屏，换挡还用了怀挡式设计，操作起来像在开飞船。座椅虽然得手动调，但一体式靠背坐久了也不累。最让人心动的？自动空调和热泵管理系统上阵了，夏天不怕汗流浃背，冬天吹暖风还省电，这点星愿压根儿没有。车机系统是DiLink 50，语音交互挺灵光，打个“导航回家”它秒懂，地图、远程车控一点不卡。NFC车钥匙也够贴心，主流手机一碰就开门。安全方面，6个超声波雷达加360度全景影像，倒车再也不用瞎摸索，标配这功能真是良心。可惜啊，Hi Car和Carlink那些车机互联缺了，但换个角度看，360影像成了必选项，日常开起来更安全。

动力这块，元UP领航版用的是70kW前置单电机，扭矩180N·m，从0加速到100km/h要12秒。最高时速150km/h，应付城市道路绰绰有余。电池是磷酸铁锂刀片技术，32kWh大小，纯电续航301公里，快充半小时能从30%撑到80%。百公里电耗12度，支持3.3kW对外放电，露营时带个烤炉也不慌。底盘用前麦弗逊加后扭力梁悬架，星愿是多连杆，转向半径5.25米，过窄路转弯挺灵活。不过，辅助驾驶就简单点儿了，没搭“天神之眼”，只有4个摄像头和6个雷达撑场面，主打实用不花哨。

比亚迪这波攻势火力全开，不仅拼配置，还拉上了用户互动。他们搞了个“元家族全球用户共创大赛”，联手Emoji，喊车主来设计外观。结果呢？星愿立马慌了阵脚，对着比亚迪元UP主打的310km梦想版直接降价4000块，硬生生压到7.38万。这就成了一场赤裸裸的价格战：你砍价，我加倍加配，消费者在中间偷着乐。眼下车市里，谁占优谁吃亏？元UP靠大空间和标配科技抢眼球，星愿只能咬牙跟降价，市场这局棋下得真热闹。