新款蔚来ES6-EC6全系上市，33.8万起售

新款蔚来ES6/EC6全系上市，33.8万起售

听说蔚来又放大招了！昨晚刚上的新款ES6和EC6，价格直接定在33.8万起。这年头电车市场卷成这样，蔚来倒是稳得很，上来就给配置表塞得满满当当。咱今天就掰开揉碎了看看，这钱花得到底值不值。

外观更凶了

前脸这波改得有点东西。ES6把机盖线条整得更硬朗，侧面的贯穿式导流口看着就跟跑车似的。EC6那个溜背造型配上21寸大轮毂，停在路边能把隔壁特斯拉车主看馋了。最绝的是新增的月辉银配色，阳光下闪着金属光泽，开路上绝对吸睛。

座舱玩出新花样

坐进车里，15.6寸的AMOLED中控屏直接怼眼前。这分辨率看导航地图，连高架桥的接缝都清清楚楚。方向盘上五个物理按键够实在，开空调调音量再也不用戳屏幕。最逗的是那个NOMI 3.0，现在能听懂二十几种方言，跟它说句东北话都能接梗。

配置直接拉满

座椅通风加热按摩这些，居然全系标配！要知道某些豪华品牌还得加钱选装。后排双层隐私玻璃配紫外线隔绝，夏天出门连防晒霜都省了。最惊喜的是前排侧窗用了红外阻隔玻璃，大中午开车胳膊再也不会晒得发烫。

动力不带虚的

360千瓦双电机四驱，七百牛米扭矩什么概念？这么说吧，红绿灯起步能把旁边燃油车甩出三个车身。底盘这次调得挺聪明，过减速带不再硬邦邦，转弯时侧倾控制得跟轿车似的。续航给到935公里顶配版，江浙沪跑个来回都不用充电。

价格有说法

33.8万起乍看不算便宜，但把选配表里那些通风座椅、激光雷达、21寸轮毂全算上，同级竞品至少贵出五万块。电池租赁方案压到26万8，对年轻人确实友好。关键是现在订车送两年免费换电，算下来每公里成本比坐地铁还便宜。

看完配置表不得不服，蔚来这次真是把家底都掏出来了。从防晒玻璃到爆胎控制，连后排上下车姿势都给你考虑周全。要说缺点嘛，可能就等车周期长了点。不过看着满大街的BBA，是时候让国产电车教教他们什么叫性价比了。