咱们国内的家庭，有车的其实也就大概三分之一，具体点说，差不多是百分之三十七。而且，这些有车的家庭里，大部分人买的都是十万块钱以内的车。这其实挺好理解的，大家手头预算有限，就想买个经济实惠又好用的。所以呢，五菱这种牌子的车，虽然不是什么豪车，但就凭着它实惠的价格和实用的空间，成了好多人买的第一辆车，甚至家里添置的第二辆车，都爱选它。
就拿五菱星光730来说吧，它刚上市的时候，七万三千块钱起步的指导价，就已经很实在了，要是再算上以旧换新的补贴，最低只要七万一千块钱就能开回家了。这个价格，正好卡在好多人能接受的范围里，一下子就抓住了大家的心。
这车呢，尺寸挺大的，车身长有四米九多，宽一米八五，高一米七七，轴距也达到了两米九一，光看这些数字就知道，它可不是那种小打小闹的车。它里面有七个座位，采用的是2+2+3的布局，意思就是前排两个，中间两个，后面还有三个。
这样设计下来，车里的空间利用率特别高，百分之八十八呢，感觉每一寸地方都用上了。特别是中间那排的过道，有两百三十毫米宽，差不多二十三厘米，这个宽度，让家里老人孩子上下车都特别方便，不用挤来挤去。
而且，坐在第三排，头顶空间也有一米二，一点都不会觉得压抑或者顶头，坐长途也不会难受，这一点对大家庭来说尤其重要，能舒舒服服地坐下更多人。
除了星光730这种大车，五菱家还有另一款特别火的，就是全新一代的五菱宏光MINIEV。这小车的设计特别有意思，用他们的话说，就是妙趣美学，简单来说，就是车头和大灯那些线条，都变得圆圆的，看着特别可爱，走在路上回头率很高。
它的车身尺寸比较小巧，方便在城市里穿梭和停车。别看它小，动力可不含糊，装的是三十千瓦的电机，用的是一种挺常见的电池，开起来很平稳，跑起来也不慢。车里头还挺时髦的，第一次给配了个八英寸的悬浮式触控大屏幕，摸起来很灵敏，用起来也方便，开车的时候想听歌导航什么的，都变得简单多了，给车里添了不少科技感。
更让人觉得贴心的是，车上的座椅是专门为咱们中国人设计的，坐上去特别舒服，因为用了两种不同软硬程度的材料来填充，坐久了也不会觉得累，简直是居家出行的好帮手。不到五万块钱就能买到这样一辆小车，价格实在得让人心动，好多家庭都把它当成家里的第二辆车，或者专门用来在城市里代步，停车方便，开着也省钱，确实给生活带来了不少便利。
所以说，五菱旗下的这些车，无论是大尺寸的星光730，还是小巧的宏光MINIEV，都特别懂咱们老百姓的需求。它们不仅价格亲民，性能也可靠，还把空间和实用性做到了极致，这就是为什么这么多家庭会把票投给五菱。
它用实实在在的产品告诉大家，好用、耐用、实用，才是买车最重要的考量。这些车，配置都挺硬核的，但是价格却很实在，没有藏着掖着，直接让普通消费者也能享受到科技带来的便利，这样的车才能真正走入千家万户，满足大多数人的用车需求。
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