一谈到中国台湾省的交通方式，许多人的第一反应就是：摩托车的天下。
实话说，台湾省总人口大概是2330万左右，摩托车的数量可不少，基本上是日常出门的主要交通工具。不过在家庭出行、上下班的升级体验，还有商业运输方面，汽车依旧扮演着不可或缺的角色。
要说到2025年台湾省的购车偏好，其实主要还是偏向那些经济实惠、性能稳定的品牌。日系车还是占据相当一部分市场份额，比如Toyota、Honda这些品牌，特别受到年轻人和家庭的喜欢。另外，越来越多的人开始关注SUV和混合动力车，希望既能省油又能增加空间感。还有一些本地品牌也逐渐崭露头角，深受消费者的青睐。总的来说，实用性强、价格合理、口碑不错的车型，会持续受欢迎。
接下来就带大家一次看完——2025年中国台湾省汽车销量排名前十的榜单。
榜首位置嘛，还是丰田 Corolla Cross，稳坐第一把交椅。
年销量大概是44,813辆左右。
不用疑问，卡罗拉Cross稳稳占据第一名。
这款紧凑型SUV在台湾基本上算是“国民款”，空间刚刚好，油耗也不高，而且特别靠谱，完全符合家庭用户的心意。
丰田早在1947年就靠进口打入台湾市场，到了1986年开始自己在当地生产，品牌的信誉度那可是杠杠的，这也让卡罗拉Cross一直稳坐销量冠军的位置。
编号2，丰田RAV4。
销售量达到了2万台。
RAV4在台湾依旧是中型SUV里的热门宠儿。
RAV4比卡罗拉Cross稍微高一点，空间也更宽敞，特别适合大家庭或者喜欢长途旅行的人。坚持“耐用、省心、保值”的品牌路线，RAV4依然是不少台湾家庭的第一选择。
NO.3 CMC中华 J Space，这款车在市场上表现不错，设计新颖，配置丰富，非常符合年轻人的审美和需求。价位适中，性价比高，吸引了不少购车族的关注。
销售量达到了17,000台。
这是榜单里唯一来自台湾省的本土品牌车型。
J Space是中华汽车在2024年推出的一款微型货车，主要瞄准小商户、物流以及工程项目，实用性挺高的。虽然不能算是家用车，但在商业圈里可是挺受欢迎的。
NO.4 丰田 Town Ace，这款车在市场上算得上经典之作，广受小本生意和物流公司的喜爱。它的小巧身材加上实用设计，特别适合城市配送和短途运输，虽然没那么高大上，但用起来扎实耐用，不少人都觉得挺靠谱的。
销售量达到了16,000台，数字挺可观的。
Town Ace在台湾地区的定位，和大陆的五菱荣光S差不多挺像的。
1.5升的发动机，小巧的车身，空间安排灵活，这种车很适合做生意、摆摊或者运货，基本上就是那种“挣钱的工具车”。
第五名是丰田Yaris Cross，这款车以紧凑的车身设计和灵活的空间布局，非常适合做生意、开摊或者货运使用，算得上是赚钱的“神器”。
销量达到了15,000辆。
Yaris Cross在大陆地区还没广泛推开来。
车身尺寸虽然不算大，但离地间隙和越野能力挺不错的，再加上1.5L自然吸气发动机，省油又省钱，维护也方便，非常适合城市日常代步。
NO.6 特斯拉 Model Y，听起来还挺不错的，电动车的表现大家都知道，续航和性能都挺有保障。
销量是13,400辆，数字挺扎实的，反映出市场的认可度还挺高的。
它可是榜单里唯一一个被选中的纯电动车，挺难得的。
Model Y几乎在台湾省的新能源市场是唯一的“候选”，这个情况也从侧面说明，台湾省的新能源车普及率，明显比大陆低不少。
NO.7 雷克萨斯NX在台湾的市场表现算是还不错的，毕竟它的品牌调性和品质都挺有吸引力的。
销量大概是11,100辆左右。
在台湾省，雷克萨斯的人气可不得了。
NX这款豪华紧凑型SUV，特别注重舒适体验和品质感，挺受中高收入家庭的喜爱。
第八名是本田 HR-V，这款车以实用性和灵巧性赢得不少消费者青睐。
销量达到了10500辆。
HR-V的定位在飞度和CR-V之间，主要面向年轻人群和小家庭消费者。
空间挺实用，油耗也控制得挺不错，这基本就是日系城市SUV的经典做法。
排在第九位的是丰田 Corolla Altis。
销售量：一万台。
也就是说，我们常说的卡罗拉三厢版。
虽然SUV现在挺火，但在台湾省，三厢轿车依然挺有人气，特别是中老年朋友和出租车行业挺喜欢这款车。
第十名是本田CR-V，在台湾依然保持着不错的关注度。
卖出了9,200台。
CR-V在台湾省的地位，多半跟大陆差不多啦。
空间挺厉害的，抗造的性能也不错，但因为SUV市场竞争变激烈，排名稍微有所下滑啦。
这个榜单里藏着几个重要的细节消息。
从这份Top10榜单可以看出几个非常明显的特点：
第一点，日系品牌在榜单上几乎是独占鳌头，没有太多竞争对手。
第二点，新能源还没完全站稳脚跟，没能成为市场的主力。
第三点，实事求是的态度挺明显的。
写在最后
如果把台湾省的汽车市场，和大陆对比来看，你会发现一个很有意思的现象：
大陆拼命搞“技术升级”和“新能源发展”，而台湾省更关心的还是“稳定用车”和“长远花费”。
我觉得，这种差别，主要挺像是消费习惯不一样，或者说市场氛围有点儿差别吧。
嘿，喜欢就留言告诉我你的想法吧！
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