比亚迪广西建厂 新能源续航难题破解

比亚迪广西三厂狂飙！500亿＂超级充电宝＂能解新能源车续航之痛？

2026年伊始，广西南宁经开区一片沸腾！比亚迪三大电池工厂同时获批开工，工地上推土机昼夜轰鸣，仿佛在为新能源汽车行业按下快进键。这不仅是比亚迪的野心布局，更被视为撬动广西乃至东盟新能源市场的关键支点。

曾几何时，广西新能源车主饱受充电难、续航缩水之苦。寒冬里磷酸铁锂电池续航骤降三成，梧州新建换电站门可罗雀，柳州五菱电动车热销却深陷电池短缺困局。如今，比亚迪携王牌刀片电池技术强势入局，三大基地年产能剑指广西市场半壁江山。业界对比宁德时代贵州工厂300亿产值，比亚迪500亿目标并非空谈——关键在于能否根治广西车主的＂冬季续航焦虑＂。

广西的底气不止于此。平果铝业等矿企正打通越南、缅甸锂矿跨境通道，若低价原料顺利入桂，成本优势将直逼宁德时代与国轩高科。但碳酸锂价格如过山车般暴跌暴涨（曾跌破8万元/吨），2026年投产时是福是祸仍是未知数。

比亚迪落子更是一盘产业链大棋。钦州港锂电池出口量今年暴涨四倍，预示着北部湾新能源汽车出口基地正补齐核心短板。三大工厂精准卡位RCEP全面落地的东盟市场红利，＂超级充电宝＂的野心远不止国内。

当然，挑战如影随形。广汽埃安研发的海绵硅负极电池能量密度直逼300Wh/kg，固态电池技术迭代浪潮下，刀片电池能否持续锋利？柳州五菱与比亚迪的协同效应尚未显现，南宁基地规划储能电池与乘用车技术路线差异，产业协同面临考验。

幸运的是，政策护航力度空前。项目跻身自治区＂双百双新＂重点名单，发改委每周调度紧盯进度，南宁工地三班倒的施工效率远超往昔。有柳州产业基础与东盟巨量市场托底，比亚迪的广西豪赌，或将书写新能源产业链升级的新篇章——只是技术迭代与市场变局之下，这盘棋的胜负手，仍在风云变幻之中。您觉得这场＂超级充电宝＂的豪赌，终会为广西带来什么？