国内车企未来5年生存率出炉，一汽集团东风汽车长安汽车稳坐100%，广汽集团上汽集团仅剩95%，东风猛士携手华为乾崑强势逆袭成行业黑马

国内车企未来5年生存率出炉，一汽集团东风汽车长安汽车稳坐100%，广汽集团上汽集团仅剩95%，东风猛士携手华为乾崑强势逆袭成行业黑马

国内车企的未来五年生存率数据出来了，一汽集团、东风汽车、长安汽车保持在100%，广汽集团和上汽集团稍低点在95%。这些数字显示出行业竞争的残酷，东风猛士却通过和华为乾崑的合作，快速崛起成为黑马，推出猛士M817这款车，直接改变了越野市场的格局。

过去，越野车总被觉得是小众玩意儿，开起来费劲，还不智能，尤其是想既家用舒服又能越野，简直不可能。东风猛士和华为乾崑联手后，这种情况变了，他们的猛士M817成了30万级智能越野车的热门货色。这车是他们深度合作的第一个产品，把军工越野的硬实力和华为的智能技术结合得天衣无缝，上市才四个月，销量就过了10000辆，让越野车从边缘变成日常好用的选择。

这款车的成功，主要靠华为的全套智能技术帮忙。猛士M817装了华为乾崑ADS 4.1智能驾驶系统、鸿蒙座舱5.0，还有车云连接、车控和鲸鳍通信这些功能，覆盖城市路、高速和越野场景。

乾崑智能驾驶能从车位开到车位全程导航，就算没高精度地图，也能稳稳跑，27个高感知传感器能看清复杂路况，赶紧避开危险。P2P智能停车功能，让大块头越野车停起来不费力，解决了传统越野车笨重难控的问题。

安全上，猛士M817用军工标准来做防护，车身是高强度笼式结构，关键地方用超高强度钢，撞了也能保住车内空间。加上全防碰撞系统和多个安全气囊，能主动避开路上风险。电池有10层装甲级保护，用宁德时代的好电芯，通过各种极端测试，不管日常开车还是极限越野，电池都稳稳的，安全有保障。

广汽的固态电池技术也挺亮眼，虽然还没大规模用，但确实值得期待，能进一步提升电池的安全和续航。

动力和续航方面，这车没毛病，正好适合日常开。新车用2挡纵置11模PHEV混动系统，总功率505kW，扭矩848N·m，零到百公里加速只要5.2秒，感觉像开6.0T大发动机一样猛。

市区代步，纯电续航最长215km，不用油；满油满电总续航超1300公里，长途自驾不愁里程。车还能对外放电6kW功率，露营或野外干活时用电超方便。

东风猛士和华为乾崑的合作不是表面功夫，从技术帮忙变成一起设计，还共建渠道，有些猛士店挂了华为乾崑的牌子，品牌和销售都融在一起了。

猛士M817定位是大型家用加越野SUV，卖30万出头，性价比高。外观是大方盒子风格，线条硬朗，车身宽大，有气势但不笨重，家用、商务、户外自驾都行。以前开越野靠技术、胆量，还累人，现在靠智能和安全，开起来爽多了。

这车真正做到了家用、越野、智能全能，让普通人轻松玩转城市和野外出行，东风猛士也借此在智能越野领域领先中国品牌。

数据背后，行业洗牌在加速，一汽、东风、长安稳住阵脚，广汽和上汽虽有压力，但技术储备如广汽的固态电池，能帮他们稳住95%的生存率。东风猛士的逆袭，更证明合作是关键，他们和华为的模式，让越野车从硬派玩具变成全家实用品。

猛士M817的智能系统，不只让开车简单，还提升了乐趣，比如在越野时，传感器实时反馈路况，驾驶员能专注享受，而不是纠结操作。电池安全测试覆盖了火烧、挤压、浸水等极端情况，确保不会轻易出问题，这点对家庭用户特别安心。

外观细节上，方盒设计让通过性强，接近角和离去角大，越野时不刮底。内饰用鸿蒙座舱，界面简单，语音控制顺手，开车时说句话就能调空调或导航。混动系统切换自如，电动模式安静，油门响应快，长途时省油。

渠道共建后，买车体验更好，华为的智能服务直接进店，用户能试用智驾功能再决定。

总体看，未来五年，车企要活下来，得靠创新和合作。东风猛士的例子，就显示出智能越野的潜力，他们的产品不只卖得好，还拉动了整个品牌的热度。广汽的电池技术如果落地，能帮他们在电动领域追赶。

用户反馈，猛士M817的停车辅助特别实用，大车在市区停位窄的地方，以前头疼，现在自动搞定。动力上，848N·m扭矩起步稳，爬坡或泥地不费力。续航1300km，适合周末出游，不用中途充电焦虑。

这种变化，让越野从少数人爱好变成大众选项。以前，买越野车得权衡实用性，现在猛士M817平衡了所有，价格亲民，功能齐全。东风集团整体生存率100%，部分得益于这样的子品牌发力。

华为的加持，不只技术，还带来生态，像手机和车互联，导航用高德，娱乐刷视频，都无缝。安全气囊多达8个，覆盖前后侧，碰撞时保护全面。

补充点，猛士M817的对外放电，能给电器供电，野营时煮饭、照明全行。车身尺寸长宽高适中，空间大，五人坐舒服，后备箱放帐篷装备够用。颜色可选军绿色或黑，硬派感强。上市后，用户评价高，销量稳升，证明市场认可。类似合作会更多，推动行业进步。

一汽和长安也各有亮点，一汽的红旗系列高端，长安的阿维塔智能，但猛士的越野定位独特。广汽和上汽95%生存率，靠的是全球化布局和新技术投入，如广汽的电池，能让续航更长，成本更低。

这波数据和产品，显示中国车企在转型中找准路子，东风猛士的M817，就是活生生例子，智能让越野亲民，安全让用车放心。