8月18日，全新品牌AUDI的首款车型奥迪E5 Sportback开启预售，预售价23.59万起。就产品力而言，奥迪E5 Sportback不失为一款豪华电动车，无论是外观、内饰还是配置都担得起“奥迪”的名头。但新车预售之后，对新车的讨论也有点滑向了奇怪的方向，最具争议的点其实只有一个：失去了“四个圈”的奥迪，还能算“奥迪”吗？
AUDI是由奥迪与上汽合作建立的全新品牌，其最大的不同之处在于舍弃了经典的四个圈LOGO，取而代之的是更具未来感的“AUDI”字母标志。同时，这一品牌被视为专门为中国市场设计。值得注意的是，与以往一汽奥迪和上汽奥迪之间存在相似车型的情况不同，AUDI品牌车型仅隶属于上汽奥迪。
在外观设计上，奥迪E5 Sportback充分融入了之前概念车的元素，其造型即使在当前新兴品牌车型中也能获得良好评价。前脸采用了熏黑的环形设计，非常引人注目，封闭式格栅周围配有点阵式灯带，结合下方的大灯组和发光的AUDI标志，使得整体效果显得极为科幻。此外，新车还呈现出宽体造型，引擎盖上的线条隆起，为整车增添了一种运动感。
车侧的设计没有采用尖锐的线条，而是整体呈现出圆润饱满的感觉。它使用了现代流行的隐藏式门把手、流媒体后视镜和无框车门，进一步增强了其未来感。车辆开启方式也有所不同，主驾驶位可自动打开，副驾驶位则通过电动触摸来开启，而后排需要手动拉开。在尺寸方面，奥迪E5 Sportback 的长宽高分别为4881mm×1960mm×1479mm，轴距达到2950mm，因此内部空间表现尚可。
车尾的设计风格与前脸相呼应，采用圆形尾灯，层次感非常突出。车顶则使用了熏黑处理，营造出一种悬浮效果。掀背造型显得十分时尚。
内饰设计采用了一体式贯穿大屏，尺寸极为引人注目，融合了中控、副驾、仪表盘和流媒体后视镜等多个显示屏。虽然这些屏幕之间并未完全连接，但整体视觉效果颇具未来感。该车搭载高通骁龙8295芯片，并配备Audi Assistant智能助手，支持L2++级的智能驾驶辅助功能。此外，内饰几乎没有物理按键，在很大程度上向新能源风格靠拢。
动力系统采用前后双电机的四轮驱动，总功率达到570千瓦，0到100公里加速仅需3.6秒。配备100千瓦时的三元锂电池，搭载800V架构，CLTC续航超过700公里。在充电方面，仅需10分钟即可增加370公里续航。
目前，奥迪E5 Sportback的预售价为23.59-31.99万元，上市后预计可能会有一些优惠。然而，回到最初的话题，这款车在外观、内饰以及车标上似乎与大家熟知的奥迪有所不同。那么，在你心中，它还能算作“奥迪”吗？欢迎在评论区分享你的看法。
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