自动挡下长坡?别再用D档了!

自动挡下长坡的正确姿势,老司机也不一定全知道!

嘿,各位老铁们!今天管家要给大家分享一个开车小知识,估计百分之九十的车主都做错了,就算你是开车十年的老司机都不一定操作正确。你还别不服,听我把话说完你就服了。如果在长下坡路段一直使用D档踩着刹车,那你就大错特错了。这种操作方式其实是非常危险的,因为在下长坡时就算不去踩油门,车速也会越来越快。这个时候大多数人就会去踩刹车来降低车速。如果偶尔一次这样操作问题不大,当频繁踩刹车来降速时,这时刹车盘就会过热,严重的情况下就容易导致刹车失灵,出现不可挽回的损失。今天管家就来告诉你自动挡车在下长坡时应该如何正确操作。看到这的朋友们请屏幕前的老铁们给我点个红心和关注,以后用车问题我来帮你解决。点红心和关注的老铁们祝您2024年一路平安,驾驶无忧!

自动挡下长坡?别再用D档了!-有驾

下长坡踩刹车?那是大忌!

很多新手司机甚至一些老司机,在下长坡时习惯性地一直踩着刹车,试图用刹车来控制车速。殊不知,这种做法其实非常危险。长时间踩刹车会导致刹车盘过热,刹车性能下降,严重时甚至会导致刹车失灵,后果不堪设想。尤其是在长陡坡路段,这种操作方式更加不可取。所以,自动挡车主们一定要牢记,下长坡时不能一直踩刹车,而要采用正确的方法来控制车速。

正确操作:挂入低速挡或手动模式

那么,自动挡车在下长坡时应该如何正确操作呢?其实方法很简单,就是把档位切换到低速挡或者手动模式。很多自动挡车型都配备了低速挡,比如L挡、1挡、2挡等,这些挡位可以限制发动机转速,利用发动机的牵制力来控制车速,从而减少对刹车的依赖。如果没有低速挡,手自一体的车型可以切换到手动模式,通过降挡来控制车速。这样既安全又省力,还能避免刹车过热。

自动挡下长坡?别再用D档了!-有驾

具体操作步骤如下:首先,在下坡前提前减速,将车速控制在安全范围内;然后,将档位切换到低速挡或手动模式,根据车速和路况适时降挡;后,轻踩刹车辅助控制车速,但不要长时间踩住刹车。这样操作,发动机的牵制力会帮助控制车速,刹车负担大大减轻,行车安全更有保障。

为什么不能空挡滑行?

有些老司机可能会习惯性地在下坡时挂入空挡滑行,认为这样可以省油。但实际上,这种做法在自动挡车上是绝对禁止的。自动挡车型在空挡滑行时,变速箱油泵无法正常工作,变速箱得不到充分润滑,容易造成变速箱损坏。而且,空挡滑行时发动机失去牵制力,刹车系统需要承担全部的减速任务,容易导致刹车过热甚至失灵,非常危险。所以,自动挡车主们一定要牢记,下坡时严禁空挡滑行,须保持挂挡状态,利用发动机的牵制力来辅助控制车速。

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自动挡懂的5大技巧,学会后比开手动挡还省油!

作为自动挡车主,除了掌握下长坡的正确操作方法外,还有一些用车小技巧也须掌握。学会这些技巧,不仅能提高行车安全,还能让你的爱车更加省油。下面就来给大家分享自动挡懂的5大技巧,学会了比开手动挡车还省油!

技巧一:合理切换挡位

很多自动挡车主认为自动挡车不用换挡,其实这种想法是错误的。自动挡车同样需要适时切换挡位,才能大程度地发挥燃油经济性。大多数自动挡车型都具备P挡、N挡、R挡、D挡,而一些稍高档的车型还配备有低速挡、高速挡,如L1、L2、L3挡,或D挡、S挡等。当车辆在路况较差或上坡路段及超车过程中,建议将挡位切换至低速挡或S挡,以便获取较大的动力输出;而车辆若在路况较好的高速公路上,为了燃油经济性还是建议使用L3高速挡或正常前进挡即可。只有车辆在不同路况环境中使用切合实际的挡位后,即使是自动挡车型也能开出低于手动挡车型的油耗。

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技巧二:下长坡挂D挡

在不少开过手动挡的车主表示,车辆下长坡时挂N挡较为省油,但实际上在自动挡车型上,下长坡挂N挡不但不能省油,反而还增加了行车安全隐患,可以说是得不偿失的。而作为自动挡车型下长坡的时候,要想比手动挡车型还省油的正确方法就是,依然要保持在挂D挡上,因为自动挡车型挂上D挡后,即使在下坡的路段行车,只要驾驶员松开油门踏板,车辆的电脑系统便会自动切断供油,并不会出现浪费燃油的情况。

技巧三:等红灯时挂N挡

相信不少驾驶自动挡车的驾驶员等红灯时,总会将挡位保持在D挡并踩住刹车,认为这样车辆才能更为迅速地起步,其实这是一种错误且浪费燃油的陋习。由于自动挡车等红灯挂D挡并踩住刹车,时间变久后会增大离合器的摩擦,加速离合器的自然损伤进度。而正确的操作就是等红灯时挂N挡拉手刹,这样不但减少了离合器的损伤,还能降低车辆等红灯时消耗的燃油,更能使得脚掌离开刹车踏板,使脚部进行适当的放松。

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技巧四:不要猛加速和急刹车

由于自动挡车型变速箱构造的特殊性,当驾车过程中有猛踩油门加速的动作,由于电脑系统和油路供给上有一个短暂的间歇性,势会加大燃油的浪费,并使得车辆油耗迅速升高。而驾车过程中的急刹车操作,也可以使得自动挡车油耗升高,因为一部分燃油在急刹车的同时,出现了燃烧不完全的现象,并且急刹车还会导致发动机和油路的积碳,以及是刹车片的过度磨损等。

技巧五:车主及时锁止挡位

尤其是在一些较高端的自动挡车型上,由于车辆的挡位会随着车速自动加减档,此时为了避免变速箱频繁性地切换挡位,车主更应该及时锁止挡位,车辆不但节省了燃油,而且还对变速箱加以保护。比如在坑洼不平的路段,或是弯道较多的山路上行车,若您是驾驶自动挡车型的话,不妨提前将挡位锁止,避免电脑系统自发性且频繁性切换挡位,从而浪费掉大量的燃油。

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“买车容易养车难”,用车成本不容忽视!

“买车容易养车难”,相信这是一句很有道理的老话。大多数人不是难在买车问题上,而难就难在车辆的日常维护保养上。就拿买一辆价格10万块的新车来说,或许车辆一年的用车开销就在2万块上下,包括车辆加油、保养、洗车,停车费、以及车辆保险等。这些费用看似不多,但积少成多也是一笔不小的开支。所以,在日常用车过程中,我们要养成良好的驾驶习惯,合理使用车辆,定期保养车辆,这样才能降低用车成本,延长车辆使用寿命。

自动挡汽车虽然操作简单,但也有一些驾驶技巧需要掌握。只有正确操作,才能保证行车安全,降低用车成本。希望今天分享的这些小知识对大家有所帮助,也欢迎大家在评论区留言交流,分享你们的用车经验。别忘了点赞关注,下次再见!祝大家用车愉快,一路平安!

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