斯巴鲁STI复活记：老炮儿们沸腾了，两厢车杀回来了

你别光听好事，这事背后还有不少弯弯绕。前些年公司里头有头头脑脑说STI和现在的品牌调性不配套，搞性能车不如专注家用和环保来得实在。啧啧，这话把老车迷们听得直摇头，要不是现在换了个新领导站出来说“咱不能忘了来路”，估计STI这杆大旗真要耷拉下来了。不过现在他们玩的是双线操作，一边守住燃油车的老本命，另一边又往电动车里头钻，这就跟一个人两条腿走路似的，走得倒是稳当，就是外人看着有点新鲜——你说说，电动车还能有什么速度与激情？

说起来这两台概念车有意思得很，纯电那个长得特别科幻，低趴的身段配上闪亮的灯带，看着就跟未来开来的似的。油车那边儿倒老实巴交，用的还是当年那款对撞着轰隆隆响的发动机，四驱系统也没变，就这配置就能让人热血沸腾。老车迷看见了都说脸上也有光，新玩家也觉得新鲜，看来斯巴鲁是想用新老通吃这招把市场都兜住。不过你懂的，现在街上跑的SUV多得跟蚂蚁搬家似的，两厢车能卖动么？

要我说这事还真不能光盯着斯巴鲁看。你看大众那边搞R-Line，本田玩Type R，都往电动车方向凑，却没人敢像斯巴鲁这么横，一边搞新能源一边还守着祖宗的东西。再说日本政府那条规定，2035年不让卖燃油轿车，这油车STI咋混？听说他们还在琢磨限量化生产，走保时捷那套路子，限量版一出来，可不又是黄牛的狂欢？

行吧，现在车还没影儿呢，可把论坛上的人热闹坏了。有人说这是情怀充值，有人说这是商业噱头。要是真成功了，说不定会带出一波潮流：老车企都在玩复古性能+电动科技的配方。要是翻车了，那也怪有意思的，毕竟时代在变，连拉力赛车都要学着开电门儿，你说这像不像个大笑话？反正明年的东京车展，那可就是个角力场了，咱们就等着看他们怎么蹦跶吧。