2025 款红旗 E-QM5 登场,12 万起售,纯电 B 级车市场风云突变

当其他品牌还在纠结“10万级电车该不该配快充”时,红旗直接甩出一台车长超5米、轴距近3米、续航610公里的纯电B级车,起售价12.18万! 顶配也不过20.18万。

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更狠的是,某些地区叠加终端优惠和政府补贴后,落地价直接干到9万级。

这价格别说打国产车,就连轩逸、朗逸这些燃油A级车都被逼到墙角——毕竟,谁愿意花12万买台紧凑型“买菜车”,而放弃一台能跷二郎腿的红旗中大型电车?

一、5米车身+3米轴距:后排能躺平,后备箱能装冰箱

坐进红旗E-QM5的第一感觉:“这真的是12万的车? ”

车身长度5040mm,轴距2990mm,尺寸直接对标奔驰E级。

实测中,1.9米身高的乘客在后排能轻松跷二郎腿,甚至能半躺;后排纯平地板塞下三个成年人毫无压力。

后备箱容积433L,轻松塞进两个28寸行李箱+三个20寸登机箱,过年回老家装年货? 小菜一碟。

网约车司机更直言:“后排乘客再也没抱怨过挤,接机场单时行李箱随便堆! ”

二、续航实测:夏天开空调,真能跑600公里?

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官方标称CLTC续航最高610公里,但电车“虚标”已成潜规则。 红旗这次玩真的了吗?

市区通勤:开空调+堵车路况,实测续航380-420公里;路况顺畅时可达450公里。

高速巡航:时速120km/h开空调,续航约350-380公里;若压到90km/h,能跑到400公里+。

最香的是快充:30分钟从30%充到80%,吃个快餐的时间补能300公里,网约车司机单日续航焦虑彻底解决。

算笔账:家用充电桩谷电价每度0.3元,百公里电费仅4块钱;网约车每公里成本0.1元,比油车省出一个月饭钱。

三、设计升级:怀挡+贯穿灯,老气红旗变科技网红

曾经被吐槽“像老干部专车”的红旗,这次彻底年轻化!

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前脸大改:取消老款“镀铬大钢牙”,换成熏黑贯穿式灯带+分体大灯,机盖红旗标一脉相承,夜间点亮辨识度拉满。

侧颜杀手:C柱熏黑饰条营造悬浮车顶,17英寸轮毂虽比老款小一寸,但225/55 R17轮胎更省钱,换条胎不到600元。

内饰革新:怀挡设计腾出中控空间,新增双杯架;深灰+可可棕拼色内饰,搭配银色拉丝饰板,塑料感? 不存在的。

四、司机和家庭主妇为何抢着买?

网约车司机:省钱神器,月入多3000

成都王师傅算了笔账:以前开燃油车每月油费4200元,换E-QM5后电费只要900元,省下的钱足够再还半辆车贷。

车身尺寸更是接单利器:“机场单乘客专挑大车,这月流水涨了30%! ”

红旗还送上“四终身”服务:终身免费保修+救援+取送车+基础保养,司机只管跑单,维修成本归零。

家庭用户:12万买台“移动客厅”

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二胎妈妈李女士最满意三点:

后排能变床:拆下前排头枕,座椅放倒秒连后排,孩子长途睡觉不哭闹;

静音堪比图书馆:7项NVH隔音技术,关窗后噪音直降50分贝,孩子背单词听得清清楚楚;

安全堆料到极致:1500MPa热成型钢车身骨架,电池包扛住火烧+浸水+撞击测试,BMS系统24小时监控电池安全。

五、不吹不黑:三大槽点,劝退两类人

短板1:高速飘得像船,操控党慎入

方向盘虚位大,120km/h变道时车身明显晃动,横风路段需紧握方向盘。

动力偏弱:满载爬坡吃力,雨后路面地板电起步轮胎都不打滑,追求推背感的年轻人会失望。

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短板2:车机卡顿,储物格反人类

10.1英寸中控屏功能齐全,但操作延迟明显;语音控制识别准,但反应慢半拍。

储物设计遭疯狂吐槽:

中央扶手箱仅能塞一包纸巾;

车门储物格太浅,水瓶转弯必倒。

短板3:没有慢充口!

全系只配快充口,老家没充电桩的用户崩溃:“难道要我拉根电线从5楼飞线? ”

六、终极答案:谁该闭眼入? 谁再等等?

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闭眼冲的三类人:

网约车司机:省电+大空间+终身服务,回本速度堪比印钞机;

二胎家庭:12万买5米车,孩子+婴儿车+露营装备全塞下;

红旗情怀党:9万开上红旗标,村里乡亲围观效果超奔驰。

劝退的三类人:

高速通勤族:续航打折+发飘,每天跨城往返太煎熬;

科技发烧友:车机卡顿+无L2辅助驾驶,不如加点钱买国产新势力;

操控党:方向盘虚位大,过弯侧倾明显,劈弯乐趣约等于零。

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行动指南:买哪款最赚?

省钱党选低配:12.18万的460km乐享版,定速巡航+自动大灯全标配,网约车够用;

家用必上长续航:17.58万的610km PLUS版,多花5万换200公里续航,长途回老家不焦虑;

配置党冲顶配:20.18万满配独享主动刹车+倒车雷达,但性价比不如610km中配。

最后一句忠告:

别被“12万”冲昏头! 先试驾感受高速发飘能否接受,再查家门口有没有快充桩——能忍这两点,闭眼冲就完事。

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