2026年1月最新SUV市场数据出炉,榜单格局再次变动,多家主流品牌的排名出现明显波动。新势力与传统品牌交织竞争,几款新能源车型表现不及去年同期。数据显示,小米YU7、问界M7、星越L、锋兰达、钛7等车型本月成绩突出,位居前列,其中小米YU7强势登顶,星越L位列第4,锋兰达占据第8。豪华品牌中,奥迪Q5L排名第16,宝马X3滑至第24,逍客与皇冠陆放依旧保持在前四十之内。
前十车型普遍维持在1.7万辆以上的月销量,小米YU7与问界M7成为焦点,卡罗拉锐放、锋兰达、钛7同样发力明显。紧随其后的探岳、RAV4荣放、宝马X3、银河M9、皇冠陆放等车型表现稳定,其中探岳以1.67万辆的销量排名第13,哈弗大狗约1.1万辆,位列第20。缤越约8200辆,排在第25,皇冠陆放约5900辆,守在榜单第37的位置。
而在榜单中部阵容里,问界M9、哈弗H6、宋L DM-i、传祺GS8、捷途大圣等车型发挥平稳,销量集中在2600至5300辆区间,整体走势相对平淡。相比之下,途昂、元PLUS、理想L7、捷途自由者、岚图知音、乐道L90等车型表现略显疲软,本月都未能突破2600辆大关。其中元PLUS跌势明显,仅售2281辆;理想L7为2113辆;岚图知音与乐道L90则分别为1629辆和1502辆,较此前峰值有较大差距,市场热度明显回落。
从整体走势来看,新能源SUV市场进入分化阶段,部分新车凭借智能化和性价比占据优势,但竞争日趋激烈。头部车型的稳定表现与中腰部车型的起伏,共同构成了今年初SUV市场的写照。对于车企而言,接下来的关键将是产品力与品牌信任度的再平衡。你觉得哪款车型的表现最超出预期?
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