公司动态
中国车企正在加速布局人车家智慧生态，从“造好车”到“造好生活”的转型正在重塑智能汽车产业的竞争边界。多家企业如比亚迪、小米、奇瑞等在智慧生态领域动作不断，通过合作开发车载生态产品、举办生态合作伙伴大会等方式，打造无缝衔接的智能体验。政策和技术双重催化，预计到2040年，智能网联汽车将实现全面普及。然而，商业化路径的探索仍面临挑战，企业需构建全生命周期盈利模式，实现从硬件销售到软件与服务的转型。
速腾聚创发布三季度财报，总营收约4.07亿元，毛利同比增长约36.8%。财报显示，海外市场收入同比增幅超过100%，机器人业务收入占比已达三分之一。公司数字化激光雷达全面量产交付，第四季度首次实现单季盈利，未来预期更加强劲。速腾聚创在激光雷达和机器人业务上取得显著成绩，成为行业领先者。
2025广州车展上，比亚迪展示多个子品牌及智能化方案，发布“全民智驾”战略，涵盖高端至主流市场。比亚迪智驾车型渗透率达71%，汉L、唐L车型迎来OTA升级。同时，比亚迪全品牌上线“手车互联”功能，打通主流手机品牌。比亚迪构建起从能源到智能的全产业链优势，助力中国汽车产业进入“电动化+智能化”双轮驱动的高质量发展阶段。
一汽丰田在广州车展前发布全新IT’STiME3.0技术品牌和三款新车，标志着其进入高速发展阶段。IT’STiME3.0旨在将智能、电动、混动技术融合为一套体系，强调整体体验能力。新车包括全新智混卡罗拉、新bZ3智享家和全新荣放，分别体现智能化、混动和纯电技术。此举标志着一汽丰田从“稳健合资”向“技术型品牌”转型，构建面向未来的长期技术体系。
第23届广州车展上，车企关注技术突破，而非流量狂欢。长安汽车发布“天枢智能”品牌，小米汽车发布HAD增强版，理想汽车推出VLA充电和AES自动紧急转向功能。小鹏汽车展示第二代VLA，计划2026年实现L4级自动驾驶。车企强调安全，如长安汽车提出“泛安全”体系，广汽集团展示全固态电池。中国智能电动汽车行业迎来强监管时代，技术安全成为关键。
行业动态
蔚来发布三季度财报，毛利率创新高；禾赛发布自研激光雷达主控芯片；小马智行第七代自动驾驶车辆正式投入运营。比亚迪全年销量突破370万辆，王朝系列销量稳定增长。华为在新能源领域迅速崛起，与多家车企合作推出多款智能车型。电解液行业量价齐升，企业多维发力抢市场。上海电动车出现闭店潮，新国标车进不到上海全市电动车销售门店。
11月25日，合肥肥西通用机场项目签约仪式在合肥市政务会议中心举行。安徽省通航控股集团与肥西县政府签署协议，旨在共同推进低空经济发展。合肥市领导强调低空经济的重要性，并希望肥西通用机场成为低空产业集聚地和物流集散中心。肥西通用机场位于合肥国际港务区南侧，定位为A1级通用机场，可满足中型客机起降需求，总占地约1300亩。项目建成后将完善全省通用机场运输网络，为区域低空经济发展提供支撑。
广汽集团股价近期大涨，主要因其在固态电池领域的重大突破和与华为合作的智能汽车新品牌“启境”的推出。广汽宣布成功打通全固态电池全流程制造工艺，具备60Ah以上车规级全固态电池规模量产能力，计划2026年开展小批量装车试验。同时，启境品牌定位中高端智能电动市场，首款车型计划2026年6月上市交付，展现出高效的“启境速度”。资本市场对广汽的技术突破和产业路径表示高度认可，看好其增长前景。
阿维塔与华为在2025广州车展上宣布战略合作全面深化，双方合作范围扩展至用户洞察、产品定义、开发、营销等全领域。阿维塔成为与华为合作深度最深的车企，投资华为引望公司10%股权，并升级合作模式至HIPLUS。双方产品推新周期将与华为乾崑ADS辅助驾驶系统同步，预计到2030年共推出17款产品。阿维塔全系车型已入驻华为乾崑APP，双方还联合打造首家华为乾崑高效标杆店，推进阿维塔渠道升级。
麦肯锡发布的《2025中国汽车消费者洞察报告》显示，中国汽车市场竞争核心已从价格战转向创新驱动。消费者更加重视汽车的质量、科技和体验，而非价格。新能源汽车在全球市场迅速崛起，中国以三电科技突破、创新模式落地和质量体系完善领先。新兴电动汽车企业凭借规模经济和范围经济在全球市场迅速崛起，而传统车企面临挑战。中国汽车产业正从“价格搏杀”向“价值共创”转变。
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