新车丨时限17.36万元起-装备提升，改款东风奕派eπ008六座版发布

新车丨时限17.36万元起-装备提升，改款东风奕派eπ008六座版发布

真的没想到，东风奕派这么快就出新招了！

刚过七月，8月1日东风奕派就搞了个大动作，新款eπ008六座版上市，还是那句话：“家伙们，又要掏钱包了！”这次直接砸出17.36万起的先享价，比指导价便宜了整整1.5万，你说这操作绝不绝？

价格杀疯了，17万出头就能买大六座

新款东风奕派eπ008六座版上市，共推出4款配置车型，指导价18.86万-20.36万元，限时先享价17.36万-19.06万元。算下来最低17万出头就能开走一台中大型六座SUV，这在几年前想都不敢想。

要知道同级别的零跑C16售价15.18万-18.98万元，星途星纪元ET更是18.98万-31.98万元的跨度。东风奕派这价格定位，妥妥的就是要抢占性价比高地。

话说回来，17万多买个5米长的六座SUV，确实挺香的。毕竟现在买台本田CRV都要20万左右，奕派这车长宽高分别5002/1972/1732毫米，轴距3025毫米，空间优势摆在那儿。

配置升级诚意满满，该有的都给你安排上

这次新款最大的亮点就是配置升级。新增的”仙踪绿”和”苍穹灰”外观配色挺讨喜，至少不用担心满大街都是同款了。

车机系统方面，高通骁龙SA8295P芯片、3C快充（增程）这些硬件都跟上了。15.6英寸中控屏支持语音控制、导航、听歌，还新增了云游戏和哨兵模式功能，孩子在车上不无聊了。

第二排那两个零重力座椅，带加热通风按摩功能，这配置放在20万以内的车型里算是很厚道了。关键是第三排也不是凑数的，新增了儿童座椅接口，靠背也重新设计过，实用性明显提升。

360度全景影像、电动后尾门、无钥匙启动进入、车载KTV、后排独立空调这些配置，基本上该有的都有了。方向盘加热这种细节功能也没落下，冬天开车手不会冻僵。

动力系统成熟稳定，增程纯电任你选

动力方面延续了之前的配置，增程版综合续航1300km（CLTC），纯电续航210km，馈电油耗4.7L/100km；纯电版续航636km。

增程版搭载1.5T增程器配后置单电机，电机最大功率200千瓦272马力，峰值扭矩340牛米。匹配34.32千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航202公里。

纯电版同样是后置单电机，功率扭矩参数一致，但电池容量升级到82.28千瓦时，续航里程达到610-620公里。

这个配置在同价位车型里算是主流水准，增程版本适合有长途需求的用户，纯电版更适合城市通勤。毕竟200多公里的纯电续航，应付日常代步绰绰有余。

实用主义当道，家用属性拉满

说实话，东风奕派eπ008这车最大的卖点就是实用。5002mm的车长搭配3025mm的轴距，奶奶坐在第三排，腿部可以自然伸展，180mm的过道宽度，让进出第三排变得轻松自如。

这种设计理念很接地气，不像某些车企只会堆硬件参数，奕派更注重实际使用感受。第三排不是装饰品，真的能坐人，而且坐得舒服。

车内还配备了冷暖两用车载冰箱，周末带全家出游，冰可乐热牛奶都能搞定。后排娱乐屏配上车载KTV，长途旅行不怕孩子闹腾。

市场竞争激烈，性价比是王道

eπ008今年6月销量为2065辆，这个成绩在新能源中大型SUV市场算中等水平。面对零跑C16和星途星纪元ET这些竞品，奕派要想突围，还得靠性价比。

零跑C16最低15.18万起，但配置和空间都不如奕派。星途星纪元ET虽然品牌力更强，但价格区间跨度太大，入门版性价比一般。

从产品力角度看，奕派eπ008在17万这个价位确实很有竞争力。标配21英寸轮辋、全景天幕、零重力座椅，这些配置在同价位很难找到第二家。

写在最后

新款东风奕派eπ008六座版的上市，证明了中国品牌在新能源领域的快速进步。17万出头的价格买到如此配置和空间的中大型SUV，在几年前简直不敢想象。

当然，品牌影响力和保值率仍然是奕派需要面对的问题。但对于追求实用性和性价比的家庭用户来说，这车确实值得考虑。毕竟能让全家六口人都坐得舒服的车，市面上选择并不多。

你觉得17万多的奕派eπ008值得入手吗？